這些樞紐城市的界定基于《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》和十四五交通規(guī)劃。根據(jù)規(guī)劃,,我國(guó)將打造20個(gè)左右國(guó)際性,、80個(gè)左右全國(guó)性綜合交通樞紐城市。國(guó)際性樞紐關(guān)注全球互聯(lián)互通水平和輻射能級(jí),,全國(guó)性樞紐則重點(diǎn)服務(wù)于區(qū)域重大戰(zhàn)略和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展戰(zhàn)略,。
從兩次總規(guī)來(lái)看,,一些省會(huì)城市的定位有所提升。廣州獲得了“全國(guó)性門戶”的超高定位,,杭州被賦予“全國(guó)數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新中心”的定位,,成都是“西部經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心,、對(duì)外交往中心”,,沈陽(yáng)則是“東北亞重要的中心城市”。??陔m然未獲中心城市定位,,但擁有國(guó)際性綜合交通樞紐城市、全國(guó)濱海旅游目的地等特殊定位,。南寧升格為“華南地區(qū)重要的中心城市”,,并被賦予“面向東盟開放門戶”的定位。
此外,,南京,、杭州、沈陽(yáng),、青島,、海口從全國(guó)性交通樞紐晉級(jí)為國(guó)際性交通樞紐,。交通能級(jí)的升級(jí)對(duì)城市發(fā)展影響深遠(yuǎn),。規(guī)劃雖重要,但城市的發(fā)展還需依賴國(guó)家戰(zhàn)略的支持和自身的努力,。