通用汽車關(guān)停自動駕駛業(yè)務(wù)
微軟預(yù)計在第二財季將計提約8億美元與通用汽車自動駕駛業(yè)務(wù)Cruise相關(guān)的減值費用,,這將對每股產(chǎn)生約9美分的負(fù)面影響,。2021年1月,,微軟宣布對Cruise進(jìn)行少數(shù)股權(quán)投資。此前,,通用汽車表示將關(guān)閉其自動駕駛出租車項目,,并不再為這項業(yè)務(wù)提供資金,原因是開發(fā)技術(shù)和組建車隊的成本過高,。
微軟的投資是Cruise獲得的20億美元投資的一部分,,該公司的多數(shù)股權(quán)由通用汽車持有。這一舉措使微軟在新興的聯(lián)網(wǎng)汽車服務(wù)市場中占有一席之地,,而競爭對手Alphabet旗下的谷歌則通過其Waymo部門直接涉足這一領(lǐng)域。
通用汽車決定不再為Cruise的自動駕駛出租車開發(fā)提供資金,,而是將其并入更廣泛的技術(shù)團(tuán)隊,。該公司解釋稱,做出這一決定的原因包括競爭激烈的自動駕駛出租車市場,、資本分配優(yōu)先級以及發(fā)展業(yè)務(wù)所需的大量時間和資源,。通用汽車計劃重新調(diào)整其自動駕駛戰(zhàn)略,重點放在先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)和用于個人車輛的自動駕駛系統(tǒng)上,。
目前,,通用汽車持有Cruise約90%的股份,并與其他股東達(dá)成協(xié)議,,計劃將其持股比例提高到97%以上,。通用汽車首席財務(wù)官Paul Jacobson表示,預(yù)計將在2025年初完成對外部股東剩余Cruise股份的收購,。
作為美國自動駕駛出租車市場的早期進(jìn)入者,,Cruise經(jīng)歷了許多挑戰(zhàn)。2023年10月,,Cruise暫停了其自動駕駛出租車業(yè)務(wù),,這是在一系列事件之后作出的決定,包括一起肇事逃逸事件,、與監(jiān)管機(jī)構(gòu)的沖突以及加州運營許可證被暫停,。今年7月,通用汽車宣布無限期推遲自動駕駛貨車Cruise Origin的生產(chǎn),,盡管Cruise正試圖重新啟動運營,。自那時起,Cruise開始專注于使用下一代雪佛蘭Bolt來開發(fā)其自動駕駛汽車,。