歷經(jīng)22天的航程，廣州港南沙港區(qū)今年首條車(chē)?yán)遄涌炀€“克里弗德馬士基”輪于12月13日凌晨靠泊廣州港南沙二期碼頭,。該船搭載了538柜,、重11000多噸的智利車(chē)?yán)遄樱墙衲陜?nèi)地大批量進(jìn)口的首船,。這批車(chē)?yán)遄訌男洞竭\(yùn)抵市場(chǎng),，全程最快僅需2小時(shí)。首批船邊直提的車(chē)?yán)遄右延?3日7時(shí)前送達(dá)江南水果批發(fā)市場(chǎng),，標(biāo)志著2024年度至2025年度車(chē)?yán)遄蛹菊介_(kāi)始,。

自2019年末起，廣州港致力于深耕南美航向市場(chǎng),，開(kāi)拓水果精品航線,，打通了46條車(chē)?yán)遄涌炀€。據(jù)統(tǒng)計(jì),，2019年至2023年南沙港區(qū)累計(jì)接卸車(chē)?yán)遄舆_(dá)30萬(wàn)噸,。如今，南沙港區(qū)已成為全國(guó)車(chē)?yán)遄舆M(jìn)口的主要口岸之一,。

智利水果出口商協(xié)會(huì)下屬的智利車(chē)?yán)遄游瘑T會(huì)預(yù)計(jì),，2024/25產(chǎn)季智利車(chē)?yán)遄映隹诹繉⒈壬弦患驹黾?0%，這也意味著廣州南沙港今年的車(chē)?yán)遄舆M(jìn)口量將迎來(lái)大幅增長(zhǎng),。南沙港區(qū)已連續(xù)四年大批量接卸智利車(chē)?yán)遄?，今年是常態(tài)化運(yùn)作的第六年。隨著13日首船靠泊,，本季將有12船車(chē)?yán)遄釉谵r(nóng)歷春節(jié)前陸續(xù)到達(dá)國(guó)內(nèi)市場(chǎng),，預(yù)計(jì)總量超過(guò)1萬(wàn)自然箱，有望實(shí)現(xiàn)同比翻倍增長(zhǎng),，接卸量將占中國(guó)總進(jìn)口量的三分之一,。

本次進(jìn)口的智利車(chē)?yán)遄悠贩N包括“拉賓斯”和“桑提娜”等，除在廣州本地銷(xiāo)售外,，部分還將通過(guò)高速公路向外輻射，24小時(shí)內(nèi)可達(dá)全國(guó)多個(gè)城市,。深圳泛亞生鮮供應(yīng)鏈(集團(tuán))有限公司關(guān)務(wù)總監(jiān)莊燕靈介紹,，本季智利車(chē)?yán)遄悠贩N多、品質(zhì)優(yōu),、產(chǎn)量高,，充分滿(mǎn)足了市場(chǎng)需求。此外,，部分批次還將中轉(zhuǎn)出口,，運(yùn)抵東南亞市場(chǎng),。

在果蔬類(lèi)進(jìn)口業(yè)務(wù)中，速度是決定產(chǎn)品新鮮度和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素之一,。南沙港區(qū)與海關(guān),、船方、物流等各方緊密合作,，共同打造了一條從枝頭到舌尖的極速物流通道,。南沙海關(guān)南沙港三期冷鏈監(jiān)管科科長(zhǎng)胡京友表示，本次“車(chē)?yán)遄蛹尽边M(jìn)口量大,、時(shí)間集中,、通關(guān)時(shí)效要求高。海關(guān)提前做好通關(guān)監(jiān)管準(zhǔn)備,，貨物到港后及時(shí)開(kāi)展查驗(yàn)工作,，結(jié)合“附條件提離”等便利措施，推動(dòng)貨到即檢快速驗(yàn)放,，進(jìn)口生鮮商品最快可實(shí)現(xiàn)卸船2小時(shí)后到達(dá)集散市場(chǎng),。

據(jù)廣州港南沙港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年車(chē)?yán)遄舆M(jìn)口量的大幅增長(zhǎng)得益于南沙港區(qū)優(yōu)越的口岸營(yíng)商環(huán)境,、完善的硬件設(shè)施和高效的作業(yè)流程,。貨代、船代,、拖車(chē)等物流運(yùn)輸環(huán)節(jié)也各司其職,，共同保障了車(chē)?yán)遄拥倪\(yùn)輸速度。近年來(lái),，南沙港區(qū)不斷拓展南美航線,，加強(qiáng)深化與拉美地區(qū)的業(yè)務(wù)往來(lái)，為車(chē)?yán)遄拥雀咂焚|(zhì)生鮮產(chǎn)品的進(jìn)口提供了更加便捷,、高效的物流通道,。南沙港區(qū)正逐步構(gòu)建起連接拉美地區(qū)和亞太地區(qū)的國(guó)際物流網(wǎng)絡(luò)，為國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)更多進(jìn)口產(chǎn)品,。