極越CEO夏一平稱“沒有跑路”：對營銷的執(zhí)念占用了太多精力(2)
然而造車需要太大的資金量了,，時代給了我最寶貴的機遇,，我有幸得到了中國最頂尖的人工智能公司和最領(lǐng)先的汽車制造公司的支持,，沒有他們就肯定沒有我的造車夢。
兩位行業(yè)巨人不僅給極越投入巨大的資金,，更帶來人工智能,、汽車制造方面深厚的底蘊，使得我們短短時間打造出01,、07兩款業(yè)界矚目的新車,，回首過往，我對命運之神充滿感激,，感恩和感謝包括百度,、吉利在內(nèi)的所有投資者們，尤其感恩和感謝Robin,、書?？偅瑢⑽乙蛞欢稳绱嗣烂畹脑燔囍?。
07上市的時候,，我覺得自己是世界上最幸福的人，在汽車事業(yè)上,，我把01看成是自己的兒子,，07看成自己的閨女，有了01和07,，我就成為兒女雙全的人了,，我也感恩和感謝所有極越同事，感恩和感謝所有的供應(yīng)商們,，大家的智慧和汗水一起凝聚成兩款這么令我們自己感到驕傲,，受用戶喜愛的產(chǎn)品。
極越今天取得的所有成就都是在百度,、吉利兩個大股東支持下,，全體極越人共同取得的的成果，每一個極越人都應(yīng)該為此而感到自豪,，中國智能車的發(fā)展歷史上,，必將留下我們的印跡。
夏一平還表示,，我太想把這兩款車賣好了,，而這恰恰可能為極越走入今天的困境埋下伏筆，作為CEO,，我犯了許多錯誤,，對員工、車主,、供應(yīng)商乃至股東,，我都感到深深的歉意。
戰(zhàn)略上我沒有做好，融資本該是我最重要的職責(zé),，但我卻在早期過于樂觀,，沒有預(yù)見到資金問題的嚴重性，
在集度品牌階段,，我對造車難度的低估也是致命的,，比如首款車型ROBO-01探月版的發(fā)布節(jié)點就是很重要的失誤，原本是個絕佳的機會,，但由于我對監(jiān)管風(fēng)險判斷不足,，決策失誤，不僅浪費了這次良機,，還導(dǎo)致了公司差點夭折,。
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