廈門港實現(xiàn)岸電建設(shè)全覆蓋推動綠色減排

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2024-12-20 21:46:39 光明網(wǎng)

福建廈門港實現(xiàn)了岸電建設(shè)的全覆蓋,，推動了綠色減排,。在零排放,、全自動的遠海集裝箱碼頭,，智能化橋吊,、龍門吊等大型裝卸設(shè)備林立,，無人駕駛集卡有序穿梭,。

一艘國際貨輪緩緩?fù),？吭?4號泊位上，工作人員將兩根電纜從船上拖出,，接到碼頭邊岸電系統(tǒng)的高壓接電箱上,，推上閘刀后，岸電開始向貨輪供電,，取代了船上的燃油發(fā)電,。這樣一來，以往的汽油味和轟鳴聲消失了,。

過去,，船舶靠港期間通常使用自帶燃油系統(tǒng)發(fā)電，這不僅消耗大量燃油，還產(chǎn)生大量廢氣,。有了岸電系統(tǒng),，船舶靠港后可以關(guān)閉輔助柴油發(fā)電機，轉(zhuǎn)而使用岸電接駁供電,，從而減少廢氣排放,，改善船員的生活工作環(huán)境。福建省首個集裝箱船舶高壓岸電項目于2016年正式投運,，設(shè)計供電容量3000千瓦,，每年可減少燃油消耗約300噸，減少二氧化碳排放951噸,，硫化物和氮氧化物4.8噸,。

隨著試點項目的成功實施及政策支持，岸電建設(shè)迅速擴展,。2017年,，《廈門市靠港船舶使用岸電管理暫行辦法》出臺，明確了港口岸電供電服務(wù)費標準,，并對已交工驗收的港口或船舶岸電項目給予獎勵,。政策實施以來，累計發(fā)放市級獎勵資金1911.8萬元,，帶動岸電建設(shè)項目投資額超2億元,，為岸電技術(shù)的推廣和應(yīng)用提供了保障，推動廈門港實現(xiàn)岸電建設(shè)郵輪,、客運碼頭全覆蓋,，集裝箱、客滾碼頭基本覆蓋,。

今年7月,，廈門市實施新一輪港口岸電扶持政策，采取“以獎代補”的方式促進岸電設(shè)施建設(shè)使用,?！稄B門經(jīng)濟特區(qū)船舶污染防治條例》也于10月1日起施行，明確提出多項舉措推動港口岸電建設(shè)和使用,。海事部門通過走訪碼頭和航企,，收集分析船舶岸電使用的難點與堵點，推動相關(guān)條例發(fā)布實施,，降低岸電使用成本,，并加強現(xiàn)場監(jiān)管，督促靠港船舶岸電應(yīng)接盡接,。2024年1至10月,，廈門港靠港船舶岸電使用量達810萬千瓦時,，同比增長112%。

國際郵輪“地中海號”靠泊廈門國際郵輪母港期間,，連接岸電時長超過73小時,，用電量超過21萬千瓦時，減少了約1200噸二氧化碳排放,，創(chuàng)全國單艘次國際郵輪供電時間和供電量紀錄,。今年以來，廈門郵輪旅游強勁復(fù)蘇,，靠港郵輪使用岸電的量較去年增長10.6倍,，促進了廈門港綠色低碳發(fā)展，提升了廈門灣空氣質(zhì)量,，激活了郵輪綠色發(fā)展動能,，引領(lǐng)海上綠色低碳出行新風尚。

站在港口向外遠眺,，大海蔚藍,、白鷺翻飛。放眼廈門港,，越來越多的綠色設(shè)備使碼頭從碳排放大戶轉(zhuǎn)變?yōu)橹μ歼_峰碳中和的重要力量。

(責任編輯：張佳鑫 0764)

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