特斯拉超級工廠廠長離職被“搶” 新勢力爭搶關(guān)鍵人物

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2024-12-22 09:34:05 新浪

特斯拉中國工廠廠長宋鋼最近離職,，引發(fā)廣泛關(guān)注。12月18日晚,，有媒體報道稱,，原制造副總裁,、上海工廠廠長宋鋼計劃加入一家面臨產(chǎn)能瓶頸的本土新興汽車品牌。消息一出,，多家新勢力車企和媒體紛紛表達了對這位關(guān)鍵人物的興趣。

宋鋼曾帶領(lǐng)團隊在一年內(nèi)實現(xiàn)了Model 3的本地生產(chǎn),，如今恢復(fù)“自由身”,，自然成為各新勢力車企爭奪的對象。然而,，19日晚另一媒體披露,，宋鋼實際上將加入遠景能源。得知這一消息后,，各界在祝賀宋鋼和遠景能源的同時,，也為各家新勢力感到惋惜。畢竟,，在產(chǎn)能瓶頸下失去這樣一位人才,，無疑是一大損失。

當(dāng)前,，全球車市的競爭愈發(fā)激烈,，未來可能只剩下少數(shù)幾家車企。在這種情況下,，突破產(chǎn)能瓶頸將成為車企發(fā)展的關(guān)鍵,。誰能夠解決產(chǎn)能問題，誰就能在未來的市場中占據(jù)優(yōu)勢,。產(chǎn)能不足的問題已經(jīng)在許多新勢力車企中顯現(xiàn),，這對它們的發(fā)展構(gòu)成了嚴重挑戰(zhàn)。

特斯拉的產(chǎn)能問題相對較小,，這主要得益于其上海超級工廠的高效運作,。從拿地到交付，上海超級工廠僅用了一年時間,，其投產(chǎn)速度令人驚嘆,。此外，該工廠的產(chǎn)能爬坡速度也非常驚人,。2022年8月,，特斯拉上海超級工廠宣布第100萬輛整車下線，耗時33個月,。此后,，這一速度進一步加快，到2024年10月,，工廠已累計生產(chǎn)了300萬輛整車,。

上海超級工廠不僅產(chǎn)能高，而且效率也極高。根據(jù)特斯拉2023年第三季度財報,，上海工廠的年產(chǎn)能達到95萬輛,，滿足了全球近半數(shù)市場需求。宋鋼作為上海工廠的第一位員工和廠長,，為工廠的成功做出了巨大貢獻。

盡管宋鋼并未加入面臨產(chǎn)能瓶頸的新勢力車企,，但這些企業(yè)的產(chǎn)能問題仍然存在,。未來，得產(chǎn)能者得天下,。在消費者越來越追求即時滿足的時代,，生產(chǎn)能力無法跟上的車企將面臨嚴峻挑戰(zhàn)。例如,，哪吒汽車曾在上市初期手握大量訂單,，但由于供應(yīng)鏈問題，實際交付量遠低于預(yù)期,。

規(guī)模效應(yīng)是解決供應(yīng)端成本壓力和市場低價導(dǎo)向的有效途徑,。比亞迪和特斯拉已經(jīng)通過大規(guī)模生產(chǎn)實現(xiàn)了盈利。對于新勢力車企而言,，只有達到一定銷量才能實現(xiàn)盈虧平衡,。因此，銷量和產(chǎn)能將成為未來市場競爭的關(guān)鍵因素,。

(責(zé)任編輯：張蕾)

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