山西煤礦潰倉7死2傷事故原因查明!2024年3月11日21時(shí)58分,山西省呂梁市中陽縣山西呂梁中陽桃園鑫隆煤業(yè)有限公司發(fā)生一起較大煤倉潰倉事故,,造成7人遇難,、2人受傷,,直接經(jīng)濟(jì)損失1646萬元。國家礦山安全監(jiān)察局山西局發(fā)布了該事故的調(diào)查報(bào)告。
經(jīng)調(diào)查認(rèn)定,此次事故是由于煤倉堵塞后,,違章采用水沖方式處理堵塞且超定員作業(yè)導(dǎo)致的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。
事故發(fā)生經(jīng)過如下:3月11日15時(shí)左右,,機(jī)運(yùn)隊(duì)三班組長張強(qiáng)文在巡查期間發(fā)現(xiàn)事故煤倉下口給煤機(jī)出煤不暢,。16時(shí)許,張強(qiáng)文和給煤機(jī)司機(jī)康建明聽到“咚”的一聲,,發(fā)現(xiàn)事故煤倉給煤機(jī)插板變形,、南側(cè)翹起,插板兩側(cè)跑道輪各掉三個(gè),。隨后,,運(yùn)輸副總工程師兼機(jī)運(yùn)隊(duì)隊(duì)長馬艷兵安排技術(shù)員馮燕輝編制《10#北膠帶給煤機(jī)更換插板、油缸安全技術(shù)措施》,,并通過總工程師李明亮審批。約17時(shí),,機(jī)運(yùn)隊(duì)副隊(duì)長喬建平安排技術(shù)員白志宏去通風(fēng)科拿《電(氧)焊安全技術(shù)措施》和“動(dòng)火作業(yè)票”找相關(guān)人員審批,。16時(shí)59分,張強(qiáng)文安排人員測量煤倉煤位,,存煤高度為32米,。17時(shí)18分,喬建平向三班帶班礦領(lǐng)導(dǎo)姚明岐匯報(bào)現(xiàn)場情況,,提出需要停止5上#煤生產(chǎn),。17時(shí)20分,姚明岐前往二采區(qū)6#煤二采區(qū)西膠帶下山皮帶機(jī)頭告知皮帶機(jī)司機(jī)停止5202回風(fēng)順槽系統(tǒng)巷和5202運(yùn)輸順槽系統(tǒng)巷皮帶運(yùn)輸,,并要求四班不要安排5上#煤掘進(jìn)作業(yè),。17時(shí)30分,馬艷兵主持召開機(jī)運(yùn)隊(duì)四班班前會(huì),傳達(dá)了相關(guān)安全技術(shù)措施并安排了工作任務(wù),。19時(shí)許,,皮帶機(jī)司機(jī)高金平到達(dá)操作硐室設(shè)警戒。20時(shí)35分許,,四班帶班礦領(lǐng)導(dǎo)白風(fēng)生到達(dá)事故煤倉操作平臺(tái),,另一名帶班領(lǐng)導(dǎo)王永剛在操作硐室等候。曹金兵安排作業(yè)人員將手拉葫蘆固定在給煤機(jī)上,,但未能拉出插板,。作業(yè)人員使用風(fēng)鎬撬走卡住的大石頭后,繼續(xù)操作手拉葫蘆,。21時(shí)52分許,,白志偉使用氧焊切割錨桿外露部分,插板可以開合,。白風(fēng)生離開操作平臺(tái)后,,白志偉和曹金兵打開插板放煤,并組織人員處理堵倉,。作業(yè)人員采用大錘敲擊和用水管沖煤倉內(nèi)堵塞物的方式處理堵塞,。21時(shí)58分,煤倉內(nèi)的堵塞物突然潰泄,,沖垮給煤機(jī)及操作平臺(tái),,掩埋7名作業(yè)人員。
9月23日早晨,,在湖南省株洲市蘆淞區(qū)的蘆淞大橋東橋頭,發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故,。這起事故涉及多輛車相撞,,導(dǎo)致6人不幸遇難,另有7人受傷
2024-09-23 14:50:36株洲警方通報(bào)蘆淞大橋交通事故