圖森未來董事長陳默,！人工智能的卓越發(fā)展源于對技術(shù)與產(chǎn)業(yè)本質(zhì)的洞察。機器之心視頻欄目「智者訪談」邀請領域?qū)＜?，洞悉AI核心趨勢,，深化行業(yè)認知，激發(fā)創(chuàng)新思考,，與智者同行,，共創(chuàng)AI未來。

自動駕駛行業(yè)正經(jīng)歷新一輪洗牌,。全球自動駕駛第一股圖森未來的沉浮折射出整個行業(yè)的陣痛,。從2021年IPO時85億美元的估值到2024年初退市,，短短三年間公司歷經(jīng)管理層動蕩、美國監(jiān)管調(diào)查,、業(yè)務收縮及大幅裁員等一系列劇變,。退市后，圖森未來于2024年8月宣布進入生成式AI應用領域,，計劃打造基于《三體》的動畫電影及視頻游戲,。伴隨這一戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的是愈演愈烈的管理層風波，多起法律訴訟和股權(quán)糾紛相繼浮出水面,。

從圖森未來的一系列人事變動和公開信息中可以看出,，管理層在企業(yè)戰(zhàn)略上存在根本分歧：一方堅持加大自動駕駛技術(shù)研發(fā)，另一方則更強調(diào)現(xiàn)金流和盈利能力,。創(chuàng)始團隊最終分道揚鑣,，聯(lián)合創(chuàng)始人、前CTO候曉迪現(xiàn)已另創(chuàng)自動駕駛公司,。

本期《智者訪談》對話圖森未來聯(lián)合創(chuàng)始人陳默,，他認為AI技術(shù)與新需求的產(chǎn)生沒有必然聯(lián)系，無論是自動駕駛還是大模型,，都應回歸工具本質(zhì),，以降本增效為目的。陳默直言,，L4級自動駕駛要實現(xiàn)商業(yè)化,，必須在營運成本上比人工駕駛更有優(yōu)勢，而這一點在當前技術(shù)和市場環(huán)境下遙遙無期,，因此圖森轉(zhuǎn)向動漫游戲,，正是看中了該市場的盈利能力和持續(xù)增長潛力。

在訪談中,，陳默回顧了2021年圖森上市時的情況,。當時，圖森是業(yè)內(nèi)最早將上游供應商和下游車隊客戶關系整合起來的公司,，讓市場相信無人駕駛可以實現(xiàn)商業(yè)化,。然而，從2021年到現(xiàn)在的這三年間發(fā)生了很多變化,。最大的改變是,，以圖森目前掌握的資源已經(jīng)無法完成無人駕駛的商業(yè)化。因此公司將無人駕駛業(yè)務從自主商業(yè)化轉(zhuǎn)為輕資產(chǎn)運營,，主要通過出售數(shù)據(jù)和專利來維持公司的發(fā)展,。

目前圖森在無人駕駛領域面臨三個難以克服的問題：首先，像博世,、采埃孚這樣的Tier 1供應商已經(jīng)放緩了L4相關研發(fā),；其次，失去了美國市場,；最后,，資金問題。這些因素共同促使公司做出轉(zhuǎn)型的決定,，首要任務是確保公司能夠活下去,。

對于國內(nèi)無人駕駛市場，陳默認為在高工資國家都還做不到讓單車成本低于傳統(tǒng)人工駕駛,，在中國就更難實現(xiàn)了,。此外，中國并不存在像美國那樣的貨運司機缺口,，這里的貨運司機大多是個體戶,。而且現(xiàn)在經(jīng)濟形勢不好，運費越來越低,，他認為不應該在中國用AI技術(shù)去與人搶飯碗,。

陳默表示，轉(zhuǎn)向AIGC和游戲行業(yè)是基于他對這兩個領域的熟悉,。當看到ChatGPT和Sora出現(xiàn)時,，他覺得這是一個很好的方向。AIGC領域的容錯率更高,，達到98%甚至95%的準確度就足夠使用了,，可以大幅降低成本。同時,，動漫和游戲市場毛利很高,，圖森未來有資金和技術(shù)優(yōu)勢，能夠快速推出視頻大模型,。

圖森未來還保留著自動駕駛業(yè)務,，但已從自主運營商業(yè)化轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)授權(quán)模式。公司希望利用人工智能技術(shù)做動漫游戲,，成為一家利用人工智能技術(shù)做動漫游戲的公司,。面對競爭，陳默認為內(nèi)容行業(yè)的競爭不像手機,、汽車那樣激烈,，用戶可能會玩很多游戲，看很多電影,。圖森未來的目標是在2027年實現(xiàn)10億美元的收入,。

關于決策反思，陳默表示如果不帶著現(xiàn)在的記憶重來一次,，可能所有的走向都會和現(xiàn)在一樣,。即使帶著現(xiàn)在的認知回到當時,，他還是會同意候曉迪的要求，因為他是公司的CTO,，很難替換,。陳默認為，作為創(chuàng)業(yè)者,，最重要的建議是讓公司盡快實現(xiàn)盈利,，只有賺錢才能活下來。