11月27日下半年首場(chǎng)寒潮天氣趨于結(jié)束,，但中東部多地依然有大風(fēng),，東北地區(qū)和內(nèi)蒙古還有明顯降雪。本周末,，還將有較強(qiáng)強(qiáng)冷空影響我國(guó),。寒潮、較強(qiáng)冷空氣接連來(lái)襲,，它們是一回事嗎,？寒潮最頻發(fā)的時(shí)候竟不是最冷的時(shí)候？中國(guó)天氣網(wǎng)總結(jié)了關(guān)于冷空氣的8個(gè)冷知識(shí),，來(lái)了解一下,。

冷知識(shí)1：不是所有冷空氣都叫寒潮

冷空氣和寒潮的關(guān)系，常常有人混淆這兩個(gè)概念,。冷空氣和寒潮是一回事嗎,？寒潮是冷空氣的一種，并不是所有冷空氣都是寒潮,，它是冷空氣中的“王者”,。

根據(jù)強(qiáng)弱程度，我國(guó)將冷空氣分為四個(gè)等級(jí)：弱冷空氣,、較強(qiáng)冷空氣,、強(qiáng)冷空氣和寒潮。

在氣象學(xué)意義上,，寒潮有嚴(yán)格的“門(mén)檻”,。中央氣象臺(tái)副首席預(yù)報(bào)員楊舒楠介紹，寒潮天氣過(guò)程是一種大規(guī)模的強(qiáng)冷空氣活動(dòng)過(guò)程,。根據(jù)冷空氣國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),，使某地的日最低氣溫24小時(shí)內(nèi)降溫幅度≥8℃，或48小時(shí)內(nèi)降溫幅度≥10℃,，或72小時(shí)內(nèi)降溫幅度≥12℃,，而且使該地日最低氣溫≤4℃的冷空氣活動(dòng)為寒潮。不過(guò),，因各地受地理環(huán)境和氣候條件影響,，寒潮標(biāo)準(zhǔn)也會(huì)有所不同。

冷知識(shí)2：并非最冷的時(shí)候寒潮最頻發(fā)

寒潮最早開(kāi)始于9月下旬,，最晚可以到次年5月,。作為冷空氣中的王者,，我們常以為寒潮最頻發(fā)的時(shí)候就是最冷的時(shí)候。事實(shí)卻并非如此……

中國(guó)天氣網(wǎng)統(tǒng)計(jì)分析了近11年中央氣象臺(tái)發(fā)布寒潮預(yù)警的情況,，發(fā)現(xiàn)11月寒潮過(guò)程最多,，其次為12月和3月，最冷的1月和2月反而較少,。

為何隆冬時(shí)節(jié)的寒潮反而比春秋少呢,？楊舒楠解釋，春秋季屬于季節(jié)轉(zhuǎn)換時(shí)段,，夏季風(fēng)與冬季風(fēng)切換,，天氣系統(tǒng)及冷空氣活動(dòng)頻繁，導(dǎo)致氣溫起伏比較劇烈,。尤其是秋季,，前期基礎(chǔ)溫度比較高，一次冷空氣開(kāi)始之前往往出現(xiàn)明顯升溫,，冷空氣影響后降溫幅度非常大,，容易形成“斷崖式”降溫，相對(duì)容易達(dá)到寒潮標(biāo)準(zhǔn),。而隆冬時(shí)節(jié),，基礎(chǔ)氣溫本來(lái)就低，冷空氣來(lái)襲時(shí)降溫幅度往往有限,，達(dá)到寒潮標(biāo)準(zhǔn)的情況就相對(duì)較少,。

冷知識(shí)3：影響我國(guó)的寒潮一般產(chǎn)自新地島和冰島附近

影響我國(guó)的寒潮一般“出生”于新地島和冰島附近，大約95%的寒潮在西西伯利亞累積加強(qiáng),，猶如經(jīng)過(guò)一個(gè)“加油站”,，然后兵分三路影響我國(guó)，一般可以影響到長(zhǎng)江中下游及江南地區(qū),，有的甚至能抵達(dá)華南,。

冷知識(shí)4：我國(guó)這些地方最能感受到寒潮的威力

楊舒楠介紹，我國(guó)大部分地區(qū)都能受到寒潮天氣的影響,，除青藏高原、云貴高原寒潮過(guò)程較少外,，其他地區(qū)均有明顯寒潮天氣,，尤其是西北地區(qū)、東北地區(qū),、華北地區(qū)以及長(zhǎng)江中下游地區(qū)最能感受到寒潮的威力,。

冷知識(shí)5：寒潮次數(shù)總體呈下降趨勢(shì)

從1951年至2020年的氣象大數(shù)據(jù)看，寒潮總體次數(shù)呈下降趨勢(shì),，寒潮最多的是20世紀(jì)60年代,，年均次數(shù)高達(dá)7.6次,，2011年至2020年這十年平均次數(shù)不足5次。

不過(guò),，寒潮年際變化依然較大,，在全球變暖的大環(huán)境下，雖然寒潮次數(shù)在減少,，但是寒潮的綜合強(qiáng)度卻并沒(méi)有減弱,，雨雪影響甚至在加大。

冷知識(shí)6：冷空氣速度與汽車相當(dāng)

不同強(qiáng)度的冷空氣移速不同,，弱冷空氣移速快于強(qiáng)冷空氣和寒潮,。不同強(qiáng)度的冷空氣在陸地上移動(dòng)的速度為每小時(shí)20至80公里，平均時(shí)速為50公里,，相當(dāng)于汽車在城市道路中的行駛速度,。

冷知識(shí)7：夏天也有冷空氣只是不易被察覺(jué)

我國(guó)一年四季都受冷空氣影響，每年9月到來(lái)年4月是冷空氣最活躍,、實(shí)力最強(qiáng)勁的時(shí)段,。夏季的冷空氣也來(lái)自西伯利亞，普遍實(shí)力較弱,，風(fēng)力不大,、降溫后氣溫也不低，所以不易被人們察覺(jué),。同時(shí),，冷空氣是降雨的主要推手，如華南前汛期,、江南梅雨,、華北雨季等，都是南下冷空氣和北上夏季風(fēng)共同作用的結(jié)果,。

冷知識(shí)8：冷空氣竟然跨越了赤道

2005年1月初,，北半球一股強(qiáng)冷空氣一路東移南下，影響中國(guó),、日本,、韓國(guó)等國(guó)。之后,，繼續(xù)南下,，吹襲印尼、馬來(lái)西亞等國(guó),，最后竟跨越赤道,，促使澳大利亞沿海一個(gè)熱帶低壓加強(qiáng)成為熱帶氣旋（相當(dāng)于我國(guó)的臺(tái)風(fēng)），給澳大利亞北部和昆士蘭州帶來(lái)暴風(fēng)雨,。這股冷空氣實(shí)力超群,，越過(guò)赤道后還能在南半球興風(fēng)作浪,，實(shí)屬冷空氣界的“扛把子”。