12月25日上午,,一輛貼有“鄂C76994”臨時(shí)行駛號(hào)牌的迷你灰色公交車配載一名安全員,,從聯(lián)投紅蓮湖數(shù)字產(chǎn)業(yè)園武漢新城展示中心公交站點(diǎn)駛出,。這標(biāo)志著由鄂州市華容區(qū)政府和聯(lián)投新城集團(tuán)合力打造的全國(guó)首條跨市自動(dòng)駕駛公交線路在武漢新城正式運(yùn)行,。
該自動(dòng)駕駛公交線路起于武漢新城展示中心,,沿未來(lái)三路一路向北,至未來(lái)三路高新大道地鐵站處掉頭返回,,在聯(lián)投紅蓮湖數(shù)字產(chǎn)業(yè)園內(nèi)單循環(huán)至武漢新城展示中心,。線路全長(zhǎng)9.8公里,途經(jīng)13個(gè)站點(diǎn),,測(cè)試期間可搭載9人,,設(shè)計(jì)時(shí)速不超過(guò)30公里/時(shí),單趟運(yùn)行時(shí)間約35分鐘,跨越武漢市,、鄂州市,,實(shí)現(xiàn)與武漢公交地鐵網(wǎng)絡(luò)零距離換乘。
這款自動(dòng)駕駛公交車不需要配備司機(jī),,只需一名安全員手持應(yīng)急控制手柄,,在車輛出現(xiàn)緊急情況時(shí)接管駕駛,負(fù)責(zé)維護(hù)車輛乘坐秩序,,確保行車安全,。此外,武漢新城展示中心指揮中心設(shè)有遠(yuǎn)程駕駛艙,,工作人員可在緊急情況下遠(yuǎn)程接管車輛,,作為自動(dòng)駕駛車輛的第三重保險(xiǎn),確保其安全性,。
該款自動(dòng)駕駛公交車搭載了多種高科技傳感器,,包括2個(gè)毫米波雷達(dá)、6個(gè)多線激光雷達(dá),、16個(gè)超聲波雷達(dá)以及車身周圍的12個(gè)高清攝像頭,,配備一個(gè)組合導(dǎo)航系統(tǒng)。這些感知設(shè)備實(shí)現(xiàn)了360度全覆蓋,,能夠全面獲取道路周邊信息,。
自動(dòng)駕駛公交車并非孤立存在,而是與紅蓮湖數(shù)字產(chǎn)業(yè)園的整體智慧化建設(shè)緊密相連,。紅蓮湖數(shù)字產(chǎn)業(yè)園按照“一物聯(lián),、一底座、三場(chǎng)景和一中心”的總體架構(gòu),,融合云計(jì)算,、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng),、數(shù)字孿生等技術(shù),,以泛感知物聯(lián)和數(shù)字底座為基礎(chǔ),打造智慧運(yùn)營(yíng)中心,。通過(guò)萬(wàn)余個(gè)物聯(lián)感知設(shè)備,,實(shí)時(shí)反饋園區(qū)生命體征、設(shè)備設(shè)施,、資源力量,、經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì),全面賦能園區(qū)各類應(yīng)用場(chǎng)景,。