今天上午,,鹽泰錫常宜鐵路在江蘇泰州正式開工,。該鐵路全長311.388公里,設(shè)計速度為350公里/小時,,過江段設(shè)計速度250公里/小時,,預(yù)計建設(shè)工期為5.5年,,將于2030年建成通車。
鹽泰錫常宜鐵路途經(jīng)鹽城市,、泰州市,、無錫市、常州市和宜興市,,共設(shè)鹽城,、興化東、泰州南,、泰興東,、靖江、江陰,、惠山,、太湖西、前黃,、宜興10座車站,。
其中,全長8130米的鹽宜鐵路長江隧道是全線貫通的關(guān)鍵工程,,連接江陰市和靖江市,,位于江陰大橋下游約3.8公里處,采用盾構(gòu)法穿越長江,,為單洞雙線隧道,,設(shè)計行車速度250公里/小時。
鹽泰錫常宜鐵路是江蘇中部的重要交通樞紐,,沿線多個站點與徐宿淮鹽鐵路,、北沿江高鐵、滬寧沿江高鐵、滬寧城際和寧杭高鐵實現(xiàn)互聯(lián)互通或接駁換乘,,在蘇北,、蘇中、蘇南城市之間構(gòu)筑起“2小時快速交通圈”,,形成了縱貫魯東南,、江蘇及浙江沿海地區(qū)的快速客運新通道。