前段時間,，《每周質(zhì)量報告》曝光了造假窩點多渠道銷售假冒偽劣機(jī)油的現(xiàn)象,。這種機(jī)油經(jīng)檢測，各項主要指標(biāo)都達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn),，使用后可能導(dǎo)致汽車發(fā)動機(jī)嚴(yán)重故障甚至報廢,。調(diào)查過程中,，發(fā)現(xiàn)車輛維修使用后的廢舊機(jī)油桶和廢機(jī)油經(jīng)常被一些個人高價回收，背后隱藏著秘密,。

在云南省玉溪市的一家大型汽車修理廠,，一輛更換機(jī)油后出現(xiàn)故障的汽車的發(fā)動機(jī)被拆解，技術(shù)負(fù)責(zé)人發(fā)現(xiàn)機(jī)油磨損過大,，導(dǎo)致整個發(fā)動機(jī)報廢,。許多出現(xiàn)燒機(jī)油現(xiàn)象的車輛有一個共同特點：不久前更換過機(jī)油，有的車輛甚至出現(xiàn)發(fā)動機(jī)拉缸的嚴(yán)重故障,。這些導(dǎo)致發(fā)動機(jī)故障的機(jī)油來自汽車修理廠或電商平臺,，不乏標(biāo)稱為知名品牌的機(jī)油。

云南玉溪市某修理廠技術(shù)負(fù)責(zé)人表示,，這些機(jī)油沒有任何潤滑黏度,，判定為劣質(zhì)機(jī)油。記者對電商平臺知名品牌機(jī)油銷售情況進(jìn)行調(diào)查,，發(fā)現(xiàn)同一品牌同一規(guī)格機(jī)油價格相差懸殊,。例如，4升的某品牌機(jī)油價格從100元左右到400元不等,。店家聲稱他們銷售的品牌機(jī)油有正品保證,，支持驗貨，質(zhì)量有保障,。

除了電商平臺,，汽修廠也是機(jī)油的主要銷售渠道。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),，汽修廠的機(jī)油進(jìn)貨渠道多種多樣,，但大部分沒有進(jìn)貨臺賬和發(fā)票。隨后請云南省玉溪市公安局江川分局協(xié)助調(diào)查,，隨機(jī)抽取多家汽修廠和網(wǎng)店的多款知名品牌機(jī)油進(jìn)行送檢,。結(jié)果顯示,，這些標(biāo)稱為知名品牌的機(jī)油多項指標(biāo)均達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)要求,，核心指標(biāo)如低溫動力黏度,、運動黏度和傾點嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)。專家指出,，長期使用這樣的劣質(zhì)機(jī)油,，發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)拉缸故障，甚至報廢,。

記者注意到,，這些標(biāo)稱為知名品牌的機(jī)油油桶上都有防偽碼。然而,，掃碼驗證頁面顯示的信息卻與正品高度一致,。記者把這些不符合國家標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油寄給所屬品牌的官方機(jī)構(gòu)鑒定真?zhèn)危l(fā)現(xiàn)機(jī)油桶是真的,，但里面罐裝了劣質(zhì)機(jī)油,。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，有53家汽修廠和2家網(wǎng)店銷售假冒知名品牌機(jī)油,。

車主更換機(jī)油后通常不會帶走廢油桶,，這些廢油桶由汽修廠收集。根據(jù)《國家危險廢物名錄》,，廢機(jī)油桶屬于危險廢物,，必須交由具備危險廢物經(jīng)營許可證的單位處置。記者在廣東茂名電白區(qū)一家大型汽車保養(yǎng)連鎖店看到,，倉庫里堆滿了各種知名品牌更換下來的廢機(jī)油桶,。工作人員透露，這些油桶按個賣,，大的15塊錢一個,，小的5塊錢一個。商販專門收購知名品牌各種型號的廢機(jī)油桶,，并加價賣給假機(jī)油生產(chǎn)窩點,。這些回收來的原廠油桶灌裝上來路不明的機(jī)油，再以正品的價格賣給消費者,。

進(jìn)一步調(diào)查發(fā)現(xiàn),，還有人高價回收廢機(jī)油、廢液壓油等,。這些廢機(jī)油屬于危險廢物,，必須交由具備危險廢物經(jīng)營許可證的單位進(jìn)行收集處置。記者在茂名市電白區(qū)調(diào)查時發(fā)現(xiàn),，運輸廢機(jī)油的車輛大多是普通廂式貨車,，沒有相關(guān)資質(zhì)。當(dāng)?shù)貜氖率召弿U機(jī)油的商販不少,，他們收購一桶200升的廢機(jī)油價格在700元左右,，比有資質(zhì)企業(yè)高200元以上,。

經(jīng)過半個月的蹲點跟蹤調(diào)查，記者發(fā)現(xiàn)大部分前來收購廢機(jī)油的是普通廂式貨車,。在電白區(qū)的一棟住宅,，記者找到了一個商販臨時存放廢機(jī)油的倉庫。商販家人稱已不再回收廢機(jī)油,，對廢機(jī)油去向閉口不談,。按規(guī)定，廢機(jī)油加工必須獲得省級環(huán)保部門經(jīng)營許可,，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)并不多,。電白區(qū)目前還沒有一家企業(yè)通過環(huán)評獲得回收廢機(jī)油的相關(guān)資質(zhì)。茂南區(qū)生態(tài)環(huán)境局工作人員介紹,，他們一直嚴(yán)厲打擊廢機(jī)油非法回收行為,，但仍有多名無資質(zhì)商販在回收廢機(jī)油。

按規(guī)定,，廢機(jī)油必須由省級以上環(huán)保部門審批許可的有資質(zhì)企業(yè)進(jìn)行處置提煉,，將其轉(zhuǎn)化成汽油或柴油。這些沒有資質(zhì)的商販非法高價回收的廢機(jī)油流向何處,，如何處置,，又加工成什么，仍需進(jìn)一步調(diào)查,。

廢油桶和廢機(jī)油都屬于《國家危險廢物目錄》中的危險廢物,，無證經(jīng)營將面臨嚴(yán)厲處罰甚至判刑。記者在廣西南寧市最大的汽修廠一條街發(fā)現(xiàn),，很多汽修廠依然對收購者給出的高價難以拒絕,，在沒有核實收購者資質(zhì)和合法性的情況下，將廢機(jī)油隨意售賣,。社交平臺上也有人在回收廢機(jī)油廢油桶,，發(fā)布業(yè)務(wù)視頻并留下聯(lián)系方式。名為“杭州地區(qū)正規(guī)資質(zhì)回收各種廢油各種危廢”的賬號運營者表示,，他們掌控一套完整的產(chǎn)業(yè)鏈,，從回收廢機(jī)油開始，將其加工提煉,，制作成假機(jī)油等,。

據(jù)統(tǒng)計，我國每年產(chǎn)生的汽車廢機(jī)油超過100萬噸,，正規(guī)企業(yè)回收率只有20%左右,，80%左右的廢機(jī)油不知去向。針對廢油桶廢機(jī)油的回收亂象，各地監(jiān)管部門加大了打擊查處力度,。近年來,，北京、天津,、河北,、云南等地曾查處過多起非法處置廢機(jī)油案,，但廢油桶廢機(jī)油回收亂象仍未得到有效根治,。杜絕廢油桶廢機(jī)油重新流入市場，需要多方攜手,、嚴(yán)密監(jiān)管,、嚴(yán)格執(zhí)法，斬斷坑害消費者的不法利益鏈條,。