機(jī)場混凝土設(shè)施或為客機(jī)事故關(guān)鍵！韓國濟(jì)州航空公司一架客機(jī)29日在韓國西南部全羅南道務(wù)安國際機(jī)場墜毀,，機(jī)上181人中僅兩人幸存,。這是韓國國內(nèi)發(fā)生的傷亡最嚴(yán)重的一起空難。英國航空安全專家質(zhì)疑機(jī)場跑道盡頭的混凝土設(shè)施是此次事故關(guān)鍵,，而事故細(xì)節(jié)顯示客機(jī)在起落架未放下情況下機(jī)腹著陸,，前行約1600米后撞上該設(shè)施爆炸起火。

事故細(xì)節(jié)：客機(jī)機(jī)腹著陸撞毀

當(dāng)?shù)貢r間12月30日,，韓國國土交通部披露了此次空難的更多細(xì)節(jié),。據(jù)介紹，空難發(fā)生前,，務(wù)安機(jī)場塔臺曾向客機(jī)發(fā)出鳥情預(yù)警,。客機(jī)飛行員報告緊急情況,，稱由于遭到“鳥撞”要求復(fù)飛,，并三次掛出“求救（Mayday）”信號,。

隨后，客機(jī)在起落架未放下的情況下進(jìn)行“機(jī)腹著陸”,，最終撞上跑道盡頭的設(shè)施爆炸起火,。機(jī)身在著陸狀態(tài)下前行了約1600米，才撞到了位于跑道盡頭的混凝土材質(zhì)防護(hù)設(shè)施以及機(jī)場外墻,。

專家質(zhì)疑：混凝土建筑是“真兇”,？

英國知名航空安全專家戴維·利爾芒特當(dāng)?shù)貢r間29日在接受采訪時指出，飛機(jī)著陸時無法放下襟翼,、起落架并非導(dǎo)致機(jī)上人員遇難的原因,，而跑道盡頭本不該出現(xiàn)的混凝土設(shè)施才是“真兇”。

據(jù)悉,，這一混凝土防護(hù)設(shè)施在距離跑道安全區(qū)域外圍約251米處,。該設(shè)施是引導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)入機(jī)場跑道的航向信標(biāo)天線設(shè)施，但是通常應(yīng)為金屬結(jié)構(gòu),，且不應(yīng)突出于地面,。有輿論指出，務(wù)安機(jī)場的該設(shè)施違反了相關(guān)規(guī)定,，因此才會引發(fā)客機(jī)撞上該設(shè)施爆炸起火的嚴(yán)重后果,。

對此，韓國國土交通部表示正在對這一設(shè)施的設(shè)置規(guī)定及其與濟(jì)州航空事故間的關(guān)聯(lián)性展開調(diào)查,，以回應(yīng)公眾的質(zhì)疑,。

救援反思：或因時間緊迫未能及時部署

韓國國土交通部官員還指出，“如果有更多的時間,，飛行員本可以要求地面采取準(zhǔn)備措施,，比如派遣消防車待命等”。

當(dāng)被現(xiàn)場記者問到“是否是因為時間不夠了所以消防隊無法提前部署”時,，這名官員表示“據(jù)推測是這樣的”,。

全面檢查：波音737-800客機(jī)是重點

30日，代行韓國總統(tǒng)職權(quán)的崔相穆下令要求韓國國土交通部對韓國全境航線操作系統(tǒng)進(jìn)行緊急安全檢查,，以防再次發(fā)生飛機(jī)失事,。

國土交通部30日宣布，將對韓國國內(nèi)現(xiàn)有的101架波音737-800型客機(jī)進(jìn)行全面特別檢查,，這是對韓國全境航線進(jìn)行緊急安全檢查的第一步,。據(jù)悉，此次韓國濟(jì)州航空失事客機(jī)機(jī)型即為波音737-800,，機(jī)齡15年,。

聯(lián)合調(diào)查：多方共同調(diào)查事故真相

國土交通部當(dāng)天還通報稱，該部門已經(jīng)將失事客機(jī)的兩個黑匣子送往金浦機(jī)場試驗分析中心，確認(rèn)是否可以進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,。美國國家運輸安全委員會也表示,，計劃向韓國派遣調(diào)查組參與此次對事故的調(diào)查，此外,，制造失事客機(jī)的美國波音公司也表示將參與調(diào)查,。

身份確認(rèn)：遇難者家屬期盼公正

崔相穆30日表示，當(dāng)前的首要任務(wù)是辨認(rèn)遇難者身份,，為遇難者家屬提供支持及治療傷者,。他表示，相關(guān)調(diào)查工作仍在繼續(xù),，要求調(diào)查人員保證調(diào)查過程的透明度并及時告知遇難者家屬調(diào)查進(jìn)展,。

同一天，韓國國土交通部釜山地方航空廳廳長在務(wù)安國際機(jī)場舉行的記者會上介紹說,，截至當(dāng)?shù)貢r間30日17時,，濟(jì)州航空失事客機(jī)的179名遇難者中，已有146人的身份得到確認(rèn),。

事故遇難者家屬也要求韓國政府向事故現(xiàn)場派遣更多專家,，加快遇難者遺體辨認(rèn)、恢復(fù)等工作,，以及為遇難者家屬提供更多幫助,，并要求濟(jì)州航空向遇難者家屬提供經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。當(dāng)天,，濟(jì)州航空公司向遇難者家屬道歉,。