深藍汽車CEO：時刻保持危機感歐洲市場機遇與挑戰(zhàn)并存

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2024-12-31 09:54:24 中國經(jīng)營報

深藍汽車計劃于2025年3月進入歐洲市場,。CEO鄧承浩在接受采訪時指出,，歐洲市場機會與風險并存,，深藍汽車將把握住三年的窗口期,。鄧承浩在個人視頻號上分享了他走訪歐洲各國的經(jīng)歷，展示了深藍汽車團隊與設計師探討未來產(chǎn)品設計的過程,。

從賣房自籌500萬元員工持股到深藍汽車第四十萬輛整車下線,，鄧承浩用了三年時間,。面對媒體時,，他表示時刻有危機感,，認為危機是企業(yè)長久存活的最佳方式，必須小心謹慎做好產(chǎn)品,。在一個小時的交流中,，鄧承浩多次強調(diào)成本和效率的重要性，他認為CEO應為經(jīng)營負責,，為了使深藍汽車盈利,，他在每個環(huán)節(jié)都精打細算，遵循“第一性原理”尋找解決方案,。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,，1至10月，汽車整車出口485.5萬輛,，同比增長23.8%,；新能源汽車出口105.8萬輛，同比增長6.3%,，出口市場遍布全球多個地區(qū)。長安汽車的整體海外戰(zhàn)略規(guī)劃包括加快布局東南亞,、中南美洲,、獨聯(lián)體,、歐洲、中東非洲五大區(qū)域市場,，并設立多家海外子公司,。深藍汽車也在積極拓展海外市場，計劃將S05,、S07車型推廣至90個國家,。

盡管歐美車企面臨轉型困難和市場需求下降的壓力，歐盟也試圖通過關稅手段限制中國電動車的發(fā)展,，但中國車企仍看好歐洲市場的潛力,。鄧承浩認為，歐洲市場內(nèi)部差異顯著,，需要采取不同的策略來應對不同地區(qū)的市場需求,。例如，北歐國家傾向于純電車,，而南歐則更偏好混合動力車,。

深藍汽車已逐步進入東南亞、拉丁美洲,、中東非洲及澳大利亞等市場,。鄧承浩透露，公司2025年的目標是實現(xiàn)總銷量50萬臺,，其中40萬臺在國內(nèi),，10萬臺在海外。他強調(diào),，中國電動車要走向世界,，必須堅持長期主義和本地主義，打造服務、渠道,、品牌三位一體的體系,，以維護當?shù)氐姆站W(wǎng)絡、渠道體系和客戶關系,。

鄧承浩表示自己是守財奴式的經(jīng)營者，每一分錢都要追求效率最大化,。雖然新能源汽車市場規(guī)模不斷增長,，但許多品牌仍在虧損。鄧承浩直言,，深藍汽車通過提高效率和降低成本實現(xiàn)了盈利,。公司內(nèi)部定期召開例會與效率效益分析會，組建精益化團隊，通過效率改革實現(xiàn)了更高的投入產(chǎn)出比,。此外,，深藍汽車還通過規(guī)模化效應降低了市場費用和材料成本,。

作為一個年輕的CEO,，鄧承浩充滿危機感，認為企業(yè)應具備危機意識,，這樣才能持續(xù)發(fā)展。大企業(yè)需定期進行危機討論,，這是自我進化的動力,。危機感有助于品牌長久發(fā)展，避免在舒適區(qū)停滯不前,。

(責任編輯：于浩淙 zx0176)

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