深藍汽車CEO：仍然保有“危機感” 快速成長背后的秘密

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2025-01-02 23:16:12 今日頭條

11月,，深藍汽車成功邁進“3萬俱樂部”,，月交付量達到36026臺,，全年累計銷量超過20萬臺,，超越極氪,、蔚來,、小鵬等品牌,，向新造車第一梯隊靠近,。12月30日，深藍S05作為品牌第40萬輛汽車,，在重慶深藍智慧工廠正式下線,，從0到40萬輛，深藍用了29個月的時間,。

以月銷量2.4萬-2.6萬臺為盈虧平衡點,，四季度單月業(yè)績已邁過該標準線，成為行業(yè)內少數(shù)實現(xiàn)扭虧為盈的新能源品牌之一,。這兌現(xiàn)了品牌此前要成為“國企里面首個實現(xiàn)規(guī)模和利潤雙突破新能源企業(yè)”的承諾,。

雖然從聲量上來說，深藍與“蔚小理零”,、華為小米不在一個量級,，但實際的銷量和盈利成績與發(fā)展速度，確實宣告深藍走在了新造車前列,。站在年終節(jié)點回望,，媒體向深藍汽車CEO鄧承浩提出了疑問：深藍為什么能如此快速成長？

鄧承浩表示,，深藍的成功離不開“人”的賦能,、長安的支持和技術產(chǎn)品的底色?！叭耸且环菔聵I(yè)的核心中的核心,，我要對深藍的每一位用戶、員工,、經(jīng)銷商表達敬意,?！?他提到，從賣房自籌500萬元員工持股到深藍汽車第四十萬輛整車下線,，“人”是深藍品牌里最寶貴的財富,。

背靠長安的支持，深藍在“香格里拉”戰(zhàn)略下獲得技術,、平臺,、體系、工廠等優(yōu)勢資源,，實現(xiàn)了效率最大化,。鄧承浩稱自己是“守財奴式”的經(jīng)營，每一分錢都要追求效率最大化,。大部分資金流向核心技術產(chǎn)品研發(fā),，造車的戰(zhàn)略與目標更加純粹。

鄧承浩強調,，只有真正懂技術才能看破問題的本質,，技術為根、產(chǎn)品為本,、用戶為王是深藍堅持的三個本色,。未來三年的目標是2025年實現(xiàn)50萬臺銷量，其中40萬臺在國內市場,，10萬臺在海外市場,，并實現(xiàn)正向盈利循環(huán)。

深藍始終保持危機感,，即使目前取得了一定的成績,，也必須時刻警惕。鄧承浩認為,，處在高度競爭和關停并轉風險的汽車行業(yè),，企業(yè)需要有危機意識才能發(fā)展得更長久。面對未來的市場競爭,，深藍將繼續(xù)依靠產(chǎn)品,、技術和服務體系，保持競爭力,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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