潛水者被游艇螺旋絞中身亡。近日,,遼寧海事局發(fā)布了《大連“9·28”游艇K輪碰撞潛水者事故調(diào)查報告》,。該事故發(fā)生在2024年9月28日9:10左右,地點位于大連二坨子島西南側水域,。J公司所有的游艇K輪在倒車時與潛水者梁某祥發(fā)生碰撞,,導致梁某祥死亡,未造成海洋環(huán)境污染,,事故等級為一般等級,。
梁某祥出生于1982年5月,是游艇上的乘客,,與其他乘員為朋友關系,,是一名潛水愛好者,持有符合PADI課程規(guī)定和標準的潛水證件,。根據(jù)肇事游艇駕駛員王甲的筆錄及其他相關證據(jù),,認定該游艇在倒車時與位于艇尾部附近的梁某祥發(fā)生了碰撞,梁某祥被尾掛機螺旋絞中,。
當天早上8:24,,王乙駕駛K輪從小平島游艇港出發(fā),艇上共有5人,,前往二坨子島附近海域進行潛水娛樂,。9:00左右,K輪到達二坨子島南面漂航,,艇尾掛機未熄火,,推進器控制桿僅放置在空擋位置。艇上乘員開始換裝潛水裝備,駕駛員更換為王甲,。9:10左右,,王甲發(fā)現(xiàn)K輪距離二坨子島較近,準備倒車,。他回頭看到梁某祥位于船尾右側,,提醒其不要下水,隨后轉頭觀察船舶前方并開始倒車,。幾秒后,,王甲感覺船體撞擊物體后卡頓,于是到船尾查看,,發(fā)現(xiàn)梁某祥被游艇尾掛機絞住,,隨即大聲呼救。其他潛水者返回將傷者救上游艇進行搶救,,并開始返航,。王乙撥打120、110報警,。9:30左右,,船舶停靠小平島游艇港,,急救車將傷者送至大連醫(yī)科大學附屬第二醫(yī)院,,最終梁某祥不幸身亡。
調(diào)查報告指出,,肇事游艇駕駛員王甲在駕駛過程中缺乏應有的謹慎,,倒車前未觀察船尾水面及水下狀況,未能確保船尾附近清爽,,違反了《中華人民共和國海上交通安全法》第四十二條的規(guī)定,。此外,潛水者梁某祥在下水時也未對附近潛在的危險源保持應有的警惕,,對自身安全缺少應有的謹慎,,存在一定過失。因此,,王甲承擔本次事故主要責任,,涉嫌交通肇事罪,建議移送司法機關調(diào)查處理,。