2024年,中國民航保持了安全平穩(wěn)的運行態(tài)勢,,預(yù)計全年完成運輸飛行1381萬小時,、539萬架次、旅客運輸量7.3億人次,,同比分別增長13.1%,、9.5%、18%,,創(chuàng)歷史新高,。這一信息是在1月3日舉行的中國民航局新聞發(fā)布會上透露的。
民航局安全總監(jiān)舒明江在會上介紹,,2024年全行業(yè)未發(fā)生運輸航空事故,,運輸航空嚴(yán)重征候、人為責(zé)任征候萬時率同比分別下降11.6%,、21.4%。國際民航組織普遍安全監(jiān)督審計(USOAP)中,,中國民航以90.19分的歷史最好成績順利完成,,位列世界前列。
一年來,,全行業(yè)不斷樹牢安全發(fā)展理念,,確保行業(yè)生產(chǎn)規(guī)模與安全保障能力相匹配。針對各類典型不安全事件及時實施行政約見,、專項督導(dǎo)檢查,、重點監(jiān)管以及行政處罰,進一步壓實各項安全責(zé)任,。推進民航法修訂,,全面完善事關(guān)民航安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點要素,針對突出風(fēng)險深入開展專項整治,。
準(zhǔn)確把握季節(jié)性運行特點,,制定了雷雨季,、冬季民航運行保障總體方案,雷雨季節(jié)航班正常率達到77.8%,,同比提升2.2個百分點,。加強關(guān)鍵隊伍能力建設(shè)和航空器適航性管理,優(yōu)化安全監(jiān)管模式和機制,,建立運輸航空公司,、運輸機場差異化精準(zhǔn)監(jiān)管實施辦法。
近期阿塞拜疆和韓國的航空公司發(fā)生重大航空器事故后,,中國民航局第一時間召開專題會議,,切實增強憂患意識、問題導(dǎo)向,,深入管控安全風(fēng)險,。強化鳥擊風(fēng)險防范的針對性有效性,進一步壓實機場主體責(zé)任,;全面排查跑道安全隱患,,切實防范相關(guān)安全風(fēng)險;加強應(yīng)急演練,,進一步提升應(yīng)急處置效率,;全面開展民航春運安全專項督導(dǎo)檢查,及時消除各類安全隱患,。