前段時(shí)間,，《每周質(zhì)量報(bào)告》報(bào)道了一些地方加油站利用加油機(jī)偷油逃稅的不法行為,，引發(fā)廣泛關(guān)注,。加油機(jī)作為特種設(shè)備,，從生產(chǎn)到安裝再到使用甚至維修,，每個(gè)環(huán)節(jié)都有嚴(yán)格監(jiān)管,。然而,，一些加油站仍然能夠突破層層監(jiān)管進(jìn)行作弊,。

福建漳州的俞先生反映,，他在當(dāng)?shù)匾粋€(gè)加油站給愛車加油時(shí),，懷疑遭遇了“偷油”。當(dāng)時(shí)他的油箱容量為50升,，在油表顯示還剩40公里續(xù)航的情況下,，工作人員加了56.48升油，明顯超過油箱容量,。俞先生表示,，他通常都是在油箱接近空時(shí)才去加油，最多一次也只加了54升多。

河南的張先生也在加油過程中遇到過類似問題,。他通常在油箱表顯示還剩兩格的時(shí)候去加油,，并且習(xí)慣清零公里數(shù)觀察新加的油能跑多少公里。一次車輛行駛290公里后去加油,，卻意外加了40升,，比平時(shí)多了10升左右。

許多消費(fèi)者都遇到過類似的加油困擾,，對(duì)是否遭遇偷油心存質(zhì)疑,，但苦于沒有實(shí)際證據(jù)。事實(shí)上,，一些加油站在成品油消費(fèi)中長(zhǎng)期存在偷油作弊行為,，技術(shù)手段不斷升級(jí)，普通消費(fèi)者和執(zhí)法人員很難察覺,。例如,，俞先生投訴后，當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)監(jiān)管部門檢查未發(fā)現(xiàn)異常,，最終建議通過司法途徑解決爭(zhēng)議,。

十年前，加油站常見的作弊手法主要是油槍空轉(zhuǎn)或調(diào)整計(jì)油器和主板參數(shù),。如今,，這些方法已逐漸被更隱蔽的技術(shù)取代。廣西賀州市的一家加油站就曾被查出通過調(diào)整加油機(jī)參數(shù)進(jìn)行偷油逃稅,。執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中發(fā)現(xiàn),，實(shí)際加20升油時(shí)，加油機(jī)顯示的加油量為29.91升,。

為了逃避監(jiān)管,，一些加油站采用高科技手段，如廣西貴港一家加油站就使用了一套隱藏的“加油站遠(yuǎn)程控制程序”,。該程序可以設(shè)置參數(shù),，使得每加4次油只有1次數(shù)據(jù)上報(bào)稅務(wù)系統(tǒng)，從而偷逃75%的稅款,。此外,，還可以通過設(shè)置參數(shù)偷油3%，使消費(fèi)者難以察覺,。

這種作弊軟件不僅偷稅還能偷油,，每次內(nèi)部結(jié)算后會(huì)立即刪除后臺(tái)電腦上的加油數(shù)據(jù)以規(guī)避檢查,。調(diào)查發(fā)現(xiàn),，該加油站在一個(gè)半月內(nèi)少繳納稅款131萬余元。這些加油機(jī)是從福建某企業(yè)購(gòu)買的，具有作弊功能,。這類作弊功能需要破解計(jì)量芯片和稅控芯片,，而這些芯片原本應(yīng)具備防作弊功能。

深圳前海某公司重新修改了源代碼,，繞過了原有芯片的防作弊系統(tǒng),，將生產(chǎn)的具有作弊“后門”的計(jì)控主板提供給加油機(jī)生產(chǎn)企業(yè)。該公司開發(fā)了兩套表面看起來完全一樣的油站管理系統(tǒng),，分別供前臺(tái)和后臺(tái)電腦使用,。這種作弊手法隱蔽性極強(qiáng)，一鍵復(fù)原操作簡(jiǎn)便,，銷售價(jià)格高昂但仍有很多加油站購(gòu)買,。

針對(duì)這種情況，公安部開展了綜合治理加油機(jī)作弊專項(xiàng)行動(dòng),，全國(guó)公安機(jī)關(guān)共偵破95起案件,，抓獲犯罪嫌疑人298名。法律專家認(rèn)為,，要從根本上杜絕加油機(jī)偷油逃稅的行為,，需提升監(jiān)管技術(shù)水平和創(chuàng)新監(jiān)管方式，特別是加強(qiáng)對(duì)投訴較多,、曝光量大或偏遠(yuǎn)地區(qū)小加油站的重點(diǎn)監(jiān)管,。

此外，欄目還報(bào)道了廣東,、廣西等地汽車服務(wù)行業(yè)存在的廢油桶和廢機(jī)油非法回收,、處置亂象。節(jié)目播出后,，茂名市成立專項(xiàng)工作組進(jìn)行集中專項(xiàng)整治行動(dòng),，查處多家汽車保養(yǎng)連鎖店，并刑拘4名犯罪嫌疑人,。調(diào)查顯示,，這些店鋪高價(jià)出售廢機(jī)油給無資質(zhì)商販，嚴(yán)重違反規(guī)定,。目前,，相關(guān)部門正在進(jìn)一步調(diào)查廢機(jī)油流向，希望建立長(zhǎng)效機(jī)制,，確保廢機(jī)油妥善處理與監(jiān)管,。