前段時間,，《每周質(zhì)量報告》報道了一些地方加油站利用加油機偷油逃稅的不法行為，引發(fā)廣泛關(guān)注,。加油機作為特種設(shè)備,，從生產(chǎn)到安裝再到使用甚至維修，每個環(huán)節(jié)都有嚴格監(jiān)管,。然而,，一些加油站仍然能夠突破層層監(jiān)管進行作弊。

福建漳州的俞先生反映,，他在當?shù)匾粋€加油站給愛車加油時,，懷疑遭遇了“偷油”。當時他的油箱容量為50升,，在油表顯示還剩40公里續(xù)航的情況下,，工作人員加了56.48升油，明顯超過油箱容量,。俞先生表示,，他通常都是在油箱接近空時才去加油，最多一次也只加了54升多,。

河南的張先生也在加油過程中遇到過類似問題,。他通常在油箱表顯示還剩兩格的時候去加油，并且習慣清零公里數(shù)觀察新加的油能跑多少公里,。一次車輛行駛290公里后去加油,，卻意外加了40升，比平時多了10升左右,。

許多消費者都遇到過類似的加油困擾,，對是否遭遇偷油心存質(zhì)疑，但苦于沒有實際證據(jù),。事實上,，一些加油站在成品油消費中長期存在偷油作弊行為，技術(shù)手段不斷升級,，普通消費者和執(zhí)法人員很難察覺,。例如，俞先生投訴后,，當?shù)厥袌霰O(jiān)管部門檢查未發(fā)現(xiàn)異常,，最終建議通過司法途徑解決爭議。

十年前，加油站常見的作弊手法主要是油槍空轉(zhuǎn)或調(diào)整計油器和主板參數(shù),。如今,，這些方法已逐漸被更隱蔽的技術(shù)取代。廣西賀州市的一家加油站就曾被查出通過調(diào)整加油機參數(shù)進行偷油逃稅,。執(zhí)法人員在現(xiàn)場測試中發(fā)現(xiàn),，實際加20升油時，加油機顯示的加油量為29.91升,。

為了逃避監(jiān)管,，一些加油站采用高科技手段，如廣西貴港一家加油站就使用了一套隱藏的“加油站遠程控制程序”,。該程序可以設(shè)置參數(shù),，使得每加4次油只有1次數(shù)據(jù)上報稅務(wù)系統(tǒng)，從而偷逃75%的稅款,。此外,，還可以通過設(shè)置參數(shù)偷油3%，使消費者難以察覺,。

這種作弊軟件不僅偷稅還能偷油,，每次內(nèi)部結(jié)算后會立即刪除后臺電腦上的加油數(shù)據(jù)以規(guī)避檢查,。調(diào)查發(fā)現(xiàn),，該加油站在一個半月內(nèi)少繳納稅款131萬余元。這些加油機是從福建某企業(yè)購買的,，具有作弊功能,。這類作弊功能需要破解計量芯片和稅控芯片，而這些芯片原本應(yīng)具備防作弊功能,。

深圳前海某公司重新修改了源代碼,，繞過了原有芯片的防作弊系統(tǒng)，將生產(chǎn)的具有作弊“后門”的計控主板提供給加油機生產(chǎn)企業(yè),。該公司開發(fā)了兩套表面看起來完全一樣的油站管理系統(tǒng),，分別供前臺和后臺電腦使用。這種作弊手法隱蔽性極強,，一鍵復(fù)原操作簡便,，銷售價格高昂但仍有很多加油站購買。

針對這種情況,，公安部開展了綜合治理加油機作弊專項行動,，全國公安機關(guān)共偵破95起案件，抓獲犯罪嫌疑人298名,。法律專家認為,，要從根本上杜絕加油機偷油逃稅的行為，需提升監(jiān)管技術(shù)水平和創(chuàng)新監(jiān)管方式，特別是加強對投訴較多,、曝光量大或偏遠地區(qū)小加油站的重點監(jiān)管,。

此外，欄目還報道了廣東,、廣西等地汽車服務(wù)行業(yè)存在的廢油桶和廢機油非法回收,、處置亂象。節(jié)目播出后,，茂名市成立專項工作組進行集中專項整治行動,，查處多家汽車保養(yǎng)連鎖店，并刑拘4名犯罪嫌疑人,。調(diào)查顯示,，這些店鋪高價出售廢機油給無資質(zhì)商販，嚴重違反規(guī)定,。目前,，相關(guān)部門正在進一步調(diào)查廢機油流向，希望建立長效機制,，確保廢機油妥善處理與監(jiān)管,。