馬六甲海峽是連接蘇門(mén)答臘島和馬來(lái)半島的一條水道,，它位于亞洲和大洋洲、印度洋和太平洋的交匯處,，因此也被譽(yù)為“海上的十字路口”,。

由于它處于赤道附近的無(wú)風(fēng)區(qū)，水流平穩(wěn),，非常適合航運(yùn)的發(fā)展,，逐漸地，它成為了許多國(guó)家的“海上生命線(xiàn)”,。

據(jù)統(tǒng)計(jì),，馬六甲海峽的航運(yùn)量占了全球的25%左右，其重要性不言而喻,。

對(duì)于我國(guó)來(lái)說(shuō),，馬六甲海峽也有著極其重要的戰(zhàn)略意義。

在所有需要馬六甲海峽的國(guó)家中,，中國(guó)必然是其中之一,。

我國(guó)從中東進(jìn)口的石油，以及從西方國(guó)家進(jìn)口的各種物資,，都離不開(kāi)馬六甲海峽的通道,。

據(jù)說(shuō)，每天有上萬(wàn)艘船只通過(guò)馬六甲海峽,，其中有超過(guò)60%的船只與我國(guó)有關(guān),，中國(guó)是它們的出發(fā)地或目的地。

而這些船只中,，大部分都是運(yùn)輸石油的,。

我國(guó)約有80%的石油依靠馬六甲海峽來(lái)運(yùn)輸，長(zhǎng)此以往,。

馬六甲海峽就變成了我國(guó)不可或缺的海上中轉(zhuǎn)站,。

如果美軍封鎖馬六甲海峽，我國(guó)的海上物資運(yùn)輸將受到嚴(yán)重的影響,。

但是馬六甲海峽距離美國(guó)那么遠(yuǎn),，又不是他的領(lǐng)土，美國(guó)憑什么想封就封呢,？

美國(guó)對(duì)馬六甲海峽的控制

事實(shí)上,，馬六甲海峽的實(shí)際控制權(quán)早就落入了美國(guó)人的手中。

美國(guó)人很有眼光,，早就看中了馬六甲海峽這片寶地。

從上世紀(jì)開(kāi)始,，美國(guó)就積極與馬來(lái)西亞,、印度尼西亞和新加坡這三個(gè)國(guó)家建立了良好的關(guān)系,。

他們的心思我國(guó)都聽(tīng)得一清二楚，這三個(gè)國(guó)家也不可能不清楚,。

但是他們也確實(shí)需要美國(guó)的軍事和經(jīng)濟(jì)援助,，美國(guó)又擁有強(qiáng)大的武力，于是就同意了美國(guó)在馬六甲海峽伸手,。

現(xiàn)在,，印尼和馬來(lái)西亞都成為了美國(guó)的親密伙伴。

新加坡也允許美國(guó)在那里建立了樟宜軍事基地,，還經(jīng)常讓航母,、核潛艇在那里演習(xí)。

可以說(shuō),，美國(guó)想要封鎖馬六甲海峽只是舉手之勞,。

即使有人反對(duì)，憑借它現(xiàn)在的部署和軍事實(shí)力,，用武力強(qiáng)占馬六甲海峽,，這三個(gè)國(guó)家也無(wú)能為力,。

我國(guó)的應(yīng)對(duì)之策

因此,，我們必須提前做好準(zhǔn)備。

既然中東地區(qū)的海上石油通道有可能被切斷,，那么我們還可以通過(guò)陸地通道來(lái)運(yùn)輸能源,。

在2019年以前，我國(guó)就與俄羅斯之間建立了一條原油運(yùn)輸管道,。

它從俄羅斯的斯科沃羅基諾分輸站出發(fā),，經(jīng)過(guò)我國(guó)的內(nèi)蒙和黑龍江，最后到達(dá)我國(guó)的大慶,。

這條管道的建設(shè),，大大增加了我國(guó)的石油運(yùn)輸量。

據(jù)說(shuō)一年最高輸油量可以達(dá)到3000萬(wàn)噸,。

而且,，附屬管道每年還可以輸送俄羅斯380億立方米的天然氣，差不多可以滿(mǎn)足一億多家庭一年的用量,。

在俄烏沖突期間,，我國(guó)一個(gè)月就從俄羅斯進(jìn)口了近850萬(wàn)噸的石油。

這也說(shuō)明,，我國(guó)與俄羅斯之間已經(jīng)加強(qiáng)了石油能源的合作,，以應(yīng)對(duì)突發(fā)的能源危機(jī)。

即使馬六甲海峽海上能源運(yùn)輸通道真的被切斷，也能夠應(yīng)急,。

為了防止美國(guó)通過(guò)封鎖馬六甲海峽來(lái)限制我國(guó)的發(fā)展,，我們國(guó)家采取了哪些應(yīng)對(duì)之策呢？

雖然說(shuō),，馬六甲海峽是我國(guó)非常重要的一個(gè)海上運(yùn)輸通道,。

但是這些年在我國(guó)的對(duì)外投資建設(shè)下，馬六甲海峽對(duì)于我國(guó)的戰(zhàn)略影響力已經(jīng)被大大降低了,。

既然馬六甲海峽我們用得不放心,，那就重新再找一個(gè)新的“馬六甲海峽”。

通過(guò)戰(zhàn)略分析,，我國(guó)專(zhuān)家將目標(biāo)定在了我們巴鐵的瓜達(dá)爾港上,。

我國(guó)花了大價(jià)錢(qián)租下了瓜達(dá)爾港的使用權(quán)，還能幫巴鐵緩解一下經(jīng)濟(jì)困境,，何樂(lè)而不為呢,？

而且，瓜達(dá)爾港位于阿拉伯海,，是連接中東和伊朗的重要海上通道,，它成功繞開(kāi)了馬六甲海峽，讓我國(guó)的海上運(yùn)輸有了一個(gè)可靠的新站點(diǎn),。

同時(shí),，為了徹底擺脫對(duì)馬六甲海峽的依賴(lài)，我國(guó)還與馬來(lái)西亞計(jì)劃共同發(fā)展馬六甲皇京港,。

一旦發(fā)展起來(lái),，有了這個(gè)據(jù)點(diǎn)我們就可以保護(hù)我國(guó)海上運(yùn)輸?shù)哪茉窗踩瑫r(shí)也加強(qiáng)了與馬來(lái)西亞的合作與往來(lái),。

對(duì)我國(guó)的能源運(yùn)輸安全以及國(guó)際關(guān)系有著相當(dāng)大的戰(zhàn)略意義,。

其次，我國(guó)還努力將海上運(yùn)輸轉(zhuǎn)變?yōu)楦鼮榘踩年懙剡\(yùn)輸上來(lái),。

其中最著名的就是對(duì)中歐陸地貿(mào)易起至關(guān)重要作用的中歐班列,。