當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日上午,,韓國行政安全部代理部長(zhǎng)高綺童在濟(jì)州航空空難中央安全對(duì)策本部會(huì)議上表示,,失事客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器已運(yùn)抵美國,韓國和美國相關(guān)部門已開始對(duì)飛行記錄器內(nèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行提取和分析,。高綺童承諾,,事故原因調(diào)查將遵照國際標(biāo)準(zhǔn)及法律客觀公正地進(jìn)行,并會(huì)透明公開調(diào)查過程及結(jié)果,。
濟(jì)州航空7C2216航班失事客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器因部分殘缺,,難以在韓國國內(nèi)進(jìn)行數(shù)據(jù)提取,因此韓國國土交通部決定將其送往美國華盛頓的美國國家運(yùn)輸安全委員會(huì)進(jìn)行分析,。
這架由泰國曼谷起飛的濟(jì)州航空7C2216號(hào)航班于2024年12月29日上午9時(shí)7分許,,在全羅南道的務(wù)安機(jī)場(chǎng)降落時(shí)墜毀。機(jī)上175名乘客和6名機(jī)組人員中,,除兩名乘務(wù)員獲救外,,其余179人全部遇難。飛機(jī)通常裝有兩個(gè)黑匣子,,分別為飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器,,前者記錄了飛機(jī)的飛行高度、速度,、姿態(tài),、發(fā)動(dòng)機(jī)推力、起落架狀態(tài)等信息,。