韓美開始分析失事客機(jī)黑匣子 數(shù)據(jù)提取進(jìn)行中
當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日上午,，韓國行政安全部代理部長高綺童在濟(jì)州航空空難中央安全對策本部會議上表示,，失事客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器已運(yùn)抵美國，韓國和美國相關(guān)部門已經(jīng)開始提取和分析飛行記錄器內(nèi)的數(shù)據(jù),。高綺童強(qiáng)調(diào),，事故原因調(diào)查將遵循國際標(biāo)準(zhǔn)和相關(guān)法律,，客觀公正地進(jìn)行,，并且會最大限度,、透明地公開調(diào)查過程及結(jié)果,。
此前，濟(jì)州航空7C2216航班失事客機(jī)的飛行數(shù)據(jù)記錄器因部分殘缺,，在韓國國內(nèi)難以進(jìn)行數(shù)據(jù)提取,，因此韓國國土交通部決定將其送往位于美國華盛頓的美國國家運(yùn)輸安全委員會進(jìn)行分析,。
這架由泰國曼谷起飛的濟(jì)州航空7C2216號航班于2024年12月29日上午9時(shí)7分許,，在全羅南道務(wù)安機(jī)場降落時(shí)墜毀,。機(jī)上共有175名乘客和6名機(jī)組人員，除兩名乘務(wù)員獲救外,，其余179人全部遇難,。
飛機(jī)通常裝有兩個黑匣子，分別為飛行數(shù)據(jù)記錄器和駕駛艙語音記錄器,。飛行數(shù)據(jù)記錄器中記錄了飛機(jī)的飛行高度,、速度、飛行姿態(tài),、發(fā)動機(jī)推力,、起落架啟動等信息。
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