中國(guó)在西部挖到超級(jí)鋰礦,。當(dāng)前世界正經(jīng)歷前所未有的大變局,不僅體現(xiàn)在政治格局的重塑上,,還表現(xiàn)在科技革命帶來的深刻變革中,。21世紀(jì)20年代全球格局巨變的根本原因在于第四次工業(yè)革命正在重塑經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ),進(jìn)而引發(fā)社會(huì)結(jié)構(gòu)的重大變化,。
地緣政治緊張局勢(shì)加劇了全球供應(yīng)鏈的脆弱性,。美國(guó)及西方國(guó)家試圖通過建立“礦產(chǎn)安全聯(lián)盟”,利用礦產(chǎn)資源對(duì)中國(guó)施壓,,預(yù)示著未來國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)將更加激烈,。
中國(guó)鋰礦儲(chǔ)量顯著增加,躍居世界第二,。原本西方國(guó)家估計(jì)中國(guó)鋰資源占比僅為6%,,如今卻高達(dá)16.5%,。這一發(fā)現(xiàn)給全球新能源格局帶來了巨大變數(shù),也讓那些試圖限制中國(guó)發(fā)展的國(guó)家措手不及,。這一超級(jí)礦藏將有力支撐中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,,并對(duì)全球能源市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。
鋰礦對(duì)中國(guó)至關(guān)重要,,特別是在電動(dòng)汽車快速發(fā)展的當(dāng)下,。中國(guó)大量依賴澳大利亞、南美和非洲的鋰礦石進(jìn)口,,今年前九個(gè)月進(jìn)口超過400萬噸,,耗資逾38億美元。這凸顯了中國(guó)在鋰礦資源上的對(duì)外依賴以及確保穩(wěn)定供應(yīng)鏈的重要性,。
中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,,但鋰礦資源受制于人風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。如果西方國(guó)家阻撓鋰礦出口,,中國(guó)需要有應(yīng)對(duì)之策,。幸運(yùn)的是,新疆西昆侖至四川的超長(zhǎng)鋰礦帶的發(fā)現(xiàn)為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)保障,,消除了后顧之憂,。
中國(guó)鋰礦與鋰電技術(shù)關(guān)系到國(guó)家安全,不可小覷,。去年歐盟曾試圖以關(guān)稅為代價(jià)換取中國(guó)電池技術(shù),,幸好中國(guó)企業(yè)識(shí)破其陰謀,維護(hù)了國(guó)家利益,。否則,,西方國(guó)家可能利用獲得的技術(shù)反過來對(duì)中國(guó)進(jìn)行資源掠奪。
中國(guó)古代四大發(fā)明曾助力歐洲工業(yè)革命,,百年屈辱史也警醒我們科技自立的重要性,。十年前,西方國(guó)家憑借技術(shù)優(yōu)勢(shì),,以“災(zāi)難”為借口哄抬物價(jià),,從中國(guó)攫取巨額利潤(rùn)。如今,,西部鋰資源的發(fā)現(xiàn)和鋰電技術(shù)的突破將徹底改變這一局面,,讓中國(guó)在關(guān)鍵產(chǎn)業(yè)不再受制于人。