內(nèi)部因素方面,禾賽科技面臨營收及成本壓力,。前三季度,,禾賽科技激光雷達總出貨量達到279835臺,,較2023年同期增長108.2%;總營收為13.57億元,,同比增長4.4%,。雖然出貨量大幅增長,,但營收增長幅度相對較小,,商品單價大幅降低。此外,,研發(fā)投入持續(xù)增加,,2024年前三季度研發(fā)費用達6.13億元,,同比增長9.1%,。
激烈的市場競爭下,,激光雷達售價下行的壓力也在增加。同濟大學汽車學院教授朱西產(chǎn)表示,,激光雷達的成本一壓再壓,,售價突破千元以下只是時間問題。多家激光雷達廠商宣布產(chǎn)品降價,,例如速騰聚創(chuàng)計劃在未來1-2年內(nèi)將MX系列產(chǎn)品的價格降至200美元以下,。
數(shù)據(jù)顯示,,2024年1至10月,,速騰聚創(chuàng)以401940臺的裝機量位居榜首,,而禾賽科技的第一位置已被速騰聚創(chuàng)連續(xù)10個月占據(jù),。知情人士透露,,未來幾年市場上可能會有一部分訂單回流禾賽科技,市場格局可能再度改變,。
長期來看,,汽車智能化仍是產(chǎn)業(yè)趨勢,,未來5年車載激光雷達市場規(guī)模有望突破百億美元,年復合增長率超過30%,。然而,智駕市場的競爭顯然無法滿足激光雷達企業(yè)的野心,,機器人賽道正成為新的兵家必爭之地。不久前火遍全網(wǎng)的宇數(shù)機器狗Go 2標配4D超廣角激光雷達,,感知系統(tǒng)提升200%。江海證券認為,,具身智能為激光雷達打開了增量空間,。
2025年初,速騰聚創(chuàng)發(fā)布了機器人技術平臺戰(zhàn)略,,并推出一系列應用于車載和機器人場景的數(shù)字化激光雷達,。幾天后的CES 2025上,禾賽科技推出了專為機器人及工業(yè)市場設計的迷你型高性能3D激光雷達,,主要應用于移動機器人,、配送機器人、割草機器人,、清掃機器人、農(nóng)業(yè)機器人等,。
從新品方向來看,禾賽科技以點帶面拓展機器人業(yè)務全域,,而速騰聚創(chuàng)則以消費級機器人為切入點,,反向滲透至工業(yè)等高端領域。知情人士認為,,機器人賽道前景遼闊,確實是激光雷達企業(yè)布局的好方向,。眾多車企在電動化、智能化轉(zhuǎn)型初期過度樂觀,,大量投入生產(chǎn)與研發(fā),如今面臨消費市場增長不及預期,、資金回籠緩慢等問題,進入需求多元且尚未被充分挖掘的機器人賽道,,以此規(guī)避單一汽車賽道帶來的風險,,是當下的良策,。
EVISU發(fā)了王一博賽車照,金主霸霸就是如此這般地將寵愛發(fā)揮到極致??!
2024-09-24 11:17:23EVISU發(fā)了王一博賽車照