飛行員稱殲20一直在升級(jí)釋放何信號(hào)。提到殲20戰(zhàn)機(jī),,有人認(rèn)為六代機(jī)已經(jīng)登場(chǎng),,討論殲20似乎過時(shí)了。但根據(jù)總師的說法,,六代機(jī)要到2030年才能具備實(shí)戰(zhàn)能力,,且數(shù)量增加也需要時(shí)間,,因此真正挑大梁的依然是五代機(jī)殲20。殲20不僅更換了航空發(fā)動(dòng)機(jī),,其核心功能也在不斷進(jìn)步,。
最近“央視軍事”頻道采訪了一位殲20飛行員,他表示殲20雖然外觀變化不大,,但核心功能每天都在升級(jí)改進(jìn)。每年看到的殲20都與去年有所不同,,這背后隱藏著重要的技術(shù)進(jìn)步,。
殲20最大的升級(jí)是換上了國(guó)產(chǎn)WS-15航發(fā),這對(duì)機(jī)體外觀影響較小,。由于發(fā)動(dòng)機(jī)不是矢量噴口,,區(qū)分起來需要仔細(xì)觀察。雙座版殲20S則通過座艙設(shè)計(jì)來區(qū)分,。這些變化表明,,在不顯眼的地方,殲20進(jìn)行了大量升級(jí),,尤其是在航電和軟件技術(shù)方面,。
資深軍迷通常關(guān)注推重比、載彈量,、航程等參數(shù),,較少提及航電和軟件。然而,,航電系統(tǒng)能否支持復(fù)雜飛行活動(dòng)以及軟件是否滿足戰(zhàn)場(chǎng)需求,,都是衡量戰(zhàn)機(jī)先進(jìn)程度的重要指標(biāo)。
以F35為例,,它也一直在進(jìn)行航電和軟件升級(jí),,但最近TR-4版本出現(xiàn)故障,可能是軟件問題導(dǎo)致的,。F22停產(chǎn)的原因之一是其計(jì)算機(jī)承載的軟件水平落后,,無法適應(yīng)現(xiàn)代作戰(zhàn)需求。
殲20駕駛員表示,,駕駛過程中需要處理大量數(shù)據(jù),,這意味著殲20配備了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助決策系統(tǒng)和戰(zhàn)術(shù)系統(tǒng)。近年來,,殲20在軟件算法技術(shù)上持續(xù)升級(jí),,使其航電和戰(zhàn)術(shù)軟件達(dá)到人機(jī)合一的境界。這種升級(jí)速度遠(yuǎn)超F(xiàn)35,。
飛行員的話透露出殲20的提升只有他們自己最清楚,,這給他們帶來了信心和鼓舞,。殲20不斷增強(qiáng),普通人難以察覺,,西方國(guó)家也對(duì)其性能知之甚少,,只能猜測(cè)。能夠駕駛不斷變強(qiáng)的戰(zhàn)機(jī),,飛行員自然有信心戰(zhàn)勝敵人,,實(shí)現(xiàn)首戰(zhàn)用我、用我必勝的目標(biāo),。
目前,,國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)各型號(hào)全面發(fā)展,殲20持續(xù)升級(jí),,殲20S也即將完成,。沈飛和成飛還在研發(fā)六代機(jī),非常忙碌,。相比之下,,美國(guó)F22已停產(chǎn),F(xiàn)35產(chǎn)量下降且升級(jí)中出現(xiàn)問題,。甚至有消息稱洛克希德·馬丁公司計(jì)劃重新升級(jí)F22,,這一舉動(dòng)令人感到諷刺。