這個(gè)高鐵司機(jī)駕駛里程可繞赤道40圈 36年安全行車超160萬公里

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-01-14 14:07:39 新浪財(cái)經(jīng)

這個(gè)高鐵司機(jī)駕駛里程可繞赤道40圈,。劉冬偉是上海局集團(tuán)公司南京東機(jī)輛段動(dòng)車運(yùn)用車間的一名高鐵司機(jī),。他是中國(guó)第一列正式上線開行的動(dòng)車組列車的值乘司機(jī)，也是長(zhǎng)三角鐵路第一個(gè)持有高鐵駕照,、編號(hào)帶“00001”的動(dòng)車組司機(jī),。在36年多的職業(yè)生涯中，他經(jīng)歷了從蒸汽機(jī)車到內(nèi)燃機(jī)車,，再到電力機(jī)車和高鐵機(jī)車的轉(zhuǎn)變,。他的安全行車?yán)锍坛^160萬公里，相當(dāng)于繞地球赤道40圈,。

1月2日,，上海局集團(tuán)公司南京東機(jī)輛段動(dòng)車運(yùn)用車間動(dòng)車組司機(jī)劉冬偉，在退休職工歡送會(huì)上,，戴上“光榮退休”的綬帶,，用手抹了抹眼角的淚水，用他工作時(shí)接車立崗的筆挺站姿,，與幾名同事留下了最后一張合影,。

36年多的職業(yè)生涯里,，他安全行車超160萬公里,，相當(dāng)于繞地球赤道40圈。同時(shí),，他還培養(yǎng)出了1名高鐵指導(dǎo)司機(jī),、24名動(dòng)車組司機(jī)。

這個(gè)高鐵司機(jī)駕駛里程可繞赤道40圈 36年安全行車超160萬公里

劉冬偉有“兩個(gè)第一”：他是中國(guó)第一列正式上線開行的動(dòng)車組列車的值乘司機(jī),，也是長(zhǎng)三角鐵路第一本高鐵駕照,、編號(hào)帶“00001”的動(dòng)車組司機(jī),。

1988年7月，19歲的蚌埠人劉冬偉從金華鐵路司機(jī)學(xué)校畢業(yè),，同年8月進(jìn)入原蚌埠機(jī)務(wù)段工作,，從鏟煤開始干起，學(xué)習(xí)駕駛“前進(jìn)型”蒸汽機(jī)車,?！扮P煤很辛苦，一趟車下來滿臉都是煤灰,，就連鼻孔里也能洗出一層煤灰,。”劉冬偉回憶,。1993年3月,，他考上蒸汽機(jī)車司機(jī)。1997年初開始駕駛內(nèi)燃機(jī)車,，后面又轉(zhuǎn)型電力機(jī)車,，擔(dān)當(dāng)過客貨調(diào)小所有運(yùn)輸任務(wù)。2006年,，他參加全路動(dòng)車組司機(jī)選拔培訓(xùn)考試,，2007年2月取得動(dòng)車組列車駕駛資格。

2007年4月18日是劉冬偉一生中最難忘的一天,。這一天,，和諧號(hào)動(dòng)車組——D460次列車從上海站首發(fā)，駛往蘇州站,。這趟列車由劉冬偉負(fù)責(zé)值乘,，此時(shí)距離他取得動(dòng)車組駕駛資格剛過去2個(gè)多月。早在2006年,，劉冬偉就參加了全路動(dòng)車組司機(jī)選拔培訓(xùn)考試,，曾多次駕駛CRH2型動(dòng)車組?！捌鋵?shí)我對(duì)自己的技術(shù)還是很有信心的,，但當(dāng)時(shí)感覺很緊張，也很激動(dòng),。尤其是進(jìn)入駕駛室前,，媒體記者紛紛跑過來采訪，看到那么多‘長(zhǎng)槍短炮’對(duì)著我,，心跳得很快,。”回憶起當(dāng)時(shí)的那一刻,，劉冬偉至今記憶猶新,。

這個(gè)高鐵司機(jī)駕駛里程可繞赤道40圈 36年安全行車超160萬公里

12 3 4 全文共 4 頁下一頁

關(guān)閉

這個(gè)高鐵司機(jī)駕駛里程可繞赤道40圈 36年安全行車超160萬公里

相關(guān)新聞

今日熱點(diǎn)

頻道熱點(diǎn)