春運第一天深圳北站人從眾
2025年春運于1月14日啟動,，深圳鐵路預計當日發(fā)送旅客超過26萬人次,，其中深圳北站預計發(fā)送旅客17.5萬人次。凌晨0時16分,，深圳地區(qū)首班春運臨客K6618次列車從深圳火車站出發(fā),，搭載近1000名旅客前往岳陽，標志著深圳地區(qū)2025年春運正式開始,。這趟列車途經(jīng)長沙,、岳陽等車站，全程985公里,，耗時12小時07分鐘,。為方便旅客登車，深圳火車站設(shè)置了專門的安檢通道和候車區(qū),。
深圳北站客流主要發(fā)往云貴,、江西、湖南,、湖北,、福建等地,，增開至武漢、南昌(西),、贛州西,、長沙南、廣州南等方向的列車,。春運期間,，深圳鐵路日均開行旅客列車超過1000列，深圳北站計劃開行339列夜間高鐵,，主要前往湖南,、湖北、江西等地,。通過加開臨客列車,、動車組重聯(lián)、夜間高鐵等措施,，深圳鐵路不斷提升運力,，確保旅客出行順暢。
整個春運期間,，深圳鐵路預計發(fā)送旅客1117萬人次,，日均發(fā)送27.9萬人次，同比增長5.1%,。深圳北站預計發(fā)送旅客755萬人次,，同比增長6.6%。預計1月22日將是發(fā)送旅客最高峰,，達到65萬人次,。深圳北站引進了高分辨率太赫茲安檢儀，大幅提高了安檢效率,，縮短了旅客等待時間,。站內(nèi)洗手間、空調(diào)和照明系統(tǒng)也進行了升級改造,，并啟動了接送站系統(tǒng),，提供信息咨詢、手機充電等一站式服務(wù),。此外,，還與中鐵快運、深圳機場合作推出“輕松行”服務(wù),，在出站口設(shè)立服務(wù)點,，讓旅客在下高鐵后就能辦理值機和行李托運業(yè)務(wù)。
深圳北站候車室中央新建了“迎春花”書香驛站，為旅客提供免費閱讀空間,；東側(cè)則新建了一個小型網(wǎng)紅打卡點——魔方屏,，上面展示著“來了就是深圳人”的字樣，彰顯城市熱情,。車站還設(shè)立了春運應(yīng)急醫(yī)療點,，為旅客安全出行提供保障,。
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