2025“摩托大軍”踏上返鄉(xiāng)路變遷中的春運記憶

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2025-01-15 15:27:57 初見娛樂

2025摩托大軍踏上返鄉(xiāng)路,！1月14日，廣東佛山,?！澳ν写筌姟碧ど戏掂l(xiāng)路，目的地四川,、江西,、廣西等,。摩友吳友貴喊話家人,，“過幾天到家了,，你們等著我，回來給你們買好吃的好穿的”,。

2025“摩托大軍”踏上返鄉(xiāng)路變遷中的春運記憶

如今的春運景象與十幾年前大相徑庭,，尤其是返鄉(xiāng)途中的摩托車大軍已幾乎銷聲匿跡?；叵脒^去,，那壯觀的摩托車隊伍曾達到110萬輛次。究竟是什么讓這龐大的摩托大軍消失,？

上世紀八十年代初,，改革開放的春風拂過東南沿海，廣州,、深圳,、珠海等城市煥發(fā)出勃勃生機,。無數(shù)懷揣夢想的青年背起行囊南下,，追逐希望,。每年春節(jié)，打工潮如海浪般自廣東涌向全國各地,。那時,，高鐵尚未普及，綠皮火車成了主要交通工具,，但購票之難令人望而卻步,。于是，摩托車返鄉(xiāng)成為一種獨特風景,。

九十年代初,，摩托車回家的隊伍逐漸壯大，主要來自廣西,、湖南,、貴州、云南,、四川等省份,。2003年，隨著QQ用戶的激增,，許多外來務工者通過這一平臺尋找“摩托搭子”,，結伴同行。國道,、省道上,，摩托大軍如潮水般涌動，后座上捆綁著各式各樣的行囊,，承載著歸鄉(xiāng)的期盼,。

2008年春運期間，政府在沿途搭建休息驛站,，提供免費熱食,，警車護航，使得更多人加入摩托大軍,。此后,，摩托車大軍愈發(fā)壯觀。2013年,，摩托大軍人數(shù)達到頂峰,，高達110萬輛次。然而,，自2014年起,，摩托大軍人數(shù)逐漸減少。

如今,，交通工具的選擇更加豐富,，高鐵和飛機取代了單調的綠皮火車,。汽車市場的價格下降也讓更多人選擇駕車返鄉(xiāng)，享受舒適與便捷,。摩托車的安全性相對較低,，尤其是在寒冷冬日，暴雪天氣下更為脆弱,。此外,，國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的推進，也讓許多人選擇回鄉(xiāng)發(fā)展,，為家鄉(xiāng)貢獻力量,。

盡管如此，仍有人執(zhí)著于騎乘摩托車返鄉(xiāng),。他們或是熱愛騎行的自由感,，或是在途中走走停停，享受獨特的歸鄉(xiāng)之旅,。

(責任編輯：盧其龍 CN070)

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