驢友進山千人連夜救援被追償兩萬警示公眾提高風險意識(4)

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2025-01-16 12:52:36 光明網

類似的界定早有先例。2018年5月31日,，黃山風景名勝區(qū)正式實施有償救援制度,，《黃山風景名勝區(qū)有償救援實施辦法》將救援過程中產生的勞務、院前救治,、交通、意外保險,、后勤保障,、引入第三方救援力量等費用納入有償救援費用范疇。

這些年來,，“驢友”失聯(lián),、遇險、觸發(fā)大規(guī)模救援的新聞層出不窮,。中國探險協(xié)會發(fā)布的《2023年度中國戶外探險事故報告》顯示,，2023年共發(fā)生戶外探險事故425起，其中登山156起,、徒步83起,，由被困原因造成的事故，一般發(fā)生在登山和徒步中,。與2022年相比,，2023年事故總數(shù)增加53起。

在翟向坤看來,，地方政府推動建立有償救援制度,，能起到警示公眾、提高旅游者風險防范意識的作用,，但另一方面,，政府也需要通過服務旅游者的方式疏導需求。法國駐中國大使館原山地專員高寧撰寫的《國際山地徒步旅游指南》顯示,，作為一項大眾運動,，山地徒步因20世紀帶薪休假的推廣及私家車和火車的出現(xiàn)而在歐洲普及。而徒步旅行為北美,、歐洲創(chuàng)造了可觀的經濟收益,。法國的一項研究表明，每投資1歐元用于發(fā)展徒步,，平均會為當?shù)亟洕鷦?chuàng)造4歐元的收入,。

中華戶外網創(chuàng)始人、國際山地旅游聯(lián)盟成員張海峰指出,，國內山地徒步安全事件高發(fā)的根源在于包括保險,、商業(yè)救援在內的整個山地徒步產業(yè)發(fā)展滯后。其中最為關鍵的是作為產業(yè)驅動力的步道網絡建設的滯后,。在高山徒步已普及了100多年的歐洲國家,，步道可以跨國連通，以法國管理的阿爾卑斯大穿越之路為例,，從日內瓦延伸到地中海的步道全長600公里,。這些步道通常利用原生路面，或按照國際標準鋪設木屑等材料,，設有清晰的標識牌,，沿途設有提供住宿、餐飲服務的庇護所,，步道會按照難度,、安全保障和風險分級,，持證山地向導會與專業(yè)旅行社合作，為徒步游客提供向導服務,?！拔ｋU陡峭的地方，你的手杖要落在哪個點上,，都被標記得清清楚楚?！睆埡７鍖W洲步道服務的細致程度印象深刻,。

相關專家表示，在通過救援追償提高驢友風險防范意識的同時,，也可以將資源投入前置,，為一些已有的路線設立標識牌、庇護所,。

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(責任編輯：張小花 TT1000)

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