1月16日24時，國內(nèi)成品油零售價格迎來年內(nèi)第二次上調(diào),。國家發(fā)展改革委宣布,，國內(nèi)汽、柴油零售限價每噸將分別上調(diào)340元和325元,。折合成升價,，每升92號汽油、95號汽油及0號柴油分別上調(diào)0.27元,、0.28元,、0.28元,。至此，今年國內(nèi)成品油價格已經(jīng)經(jīng)歷兩輪上調(diào),，2025年成品油調(diào)價呈現(xiàn)“兩漲零跌零擱淺”的格局,，國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別上漲410元和395元,。下一次調(diào)價窗口將在2月6日24時開啟,，以當(dāng)前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局將呈現(xiàn)大幅上調(diào)的趨勢,。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬指出,，本輪成品油零售限價上調(diào)確認(rèn)后，私家車單次加滿一箱50升的92號汽油后將多花13.5元,。以月跑2000公里,，百公里平均油耗8升的燃油汽車為例，在下次調(diào)價窗口開啟前（2月6日24時）,，單輛車的燃油成本將增加30元左右,。對于物流行業(yè)，以月跑10000公里,，百公里油耗在38L的重型卡車為例,，在下次調(diào)價窗口開啟前，單輛車的燃油成本將增加745元左右,。春節(jié)期間探親訪友增多,，公眾自駕出行處于高峰，由于本輪成品油零售價格上調(diào)幅度較大,，預(yù)計公眾自駕出行高峰期間用車成本提高,。

近期國內(nèi)汽柴油價格均大幅上漲。隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示,，截至1月14日,，國內(nèi)92號汽油市場均價為9159元/噸，較上個調(diào)價周期上漲12.24%,；柴油市場均價為7485元/噸，較上個調(diào)價周期上漲7.16%,。金聯(lián)創(chuàng)資訊分析指出,，隨著上調(diào)幅度預(yù)期不斷拉寬，消息面利好支撐油市,。春節(jié)前夕汽油需求預(yù)期向好,，主營單位挺價心態(tài)趨強(qiáng)，支撐國內(nèi)汽柴油行情走勢堅挺,。但隨著山東港口禁止?？渴苊绹撇玫氖痛?，成本面影響下，地?zé)捚裼蛢r格出現(xiàn)大幅推漲,，主營汽柴油價格亦隨之跟漲,。然而，隨著價格推漲至高位,，市場有價無市狀態(tài)顯現(xiàn),，各單位為刺激出貨，逐步理性回調(diào)汽柴油報價,。業(yè)者場外觀望情緒升溫,，市場購銷氣氛偏淡。隆眾資訊認(rèn)為,，春節(jié)臨近,，汽油需求預(yù)期向好，但由于當(dāng)前價格推至高位,，下游采購意愿或得以壓制,，預(yù)計汽油價格有一定高位回調(diào)空間；柴油方面,，下游工廠,、物流逐步停工停運(yùn)，需求預(yù)期下滑,，柴油價格或呈下行趨勢運(yùn)行,。

開年以來，目前原油市場利好因素相對較多,，國際原油價格強(qiáng)勢走高,。近日國際能源署（IEA）發(fā)布月度報告，預(yù)計2025年石油過剩將有所緩解,。報告將今年全球石油需求增長上調(diào)10萬桶/日至105萬桶/日,，供應(yīng)量將以每天150萬桶的速度增長。歐佩克最新月報預(yù)計,，在印度和中國市場的推動下,，今明兩年全球石油消費(fèi)量將“強(qiáng)勁”增長140萬桶/日，超過供應(yīng)增長預(yù)期,。美國能源信息管理局（EIA）數(shù)據(jù)顯示,，由于出口增加而進(jìn)口下降，美國上周原油庫存下降196萬桶至2022年以來的最低水平,，汽油和餾分油庫存增長超過預(yù)期,。光大期貨能化團(tuán)隊指出，近期中東地緣問題或有所緩和,，但市場對于原油供應(yīng)端的可能減少繼續(xù)計價,，同時美國原油庫存持續(xù)下降為油價反彈提供支撐,，預(yù)計國際原油價格重心將繼續(xù)上移。

中泰期貨研究所所長婁載亮認(rèn)為,，當(dāng)前原油市場自身存在一定利多因素,。冷冬帶來的天然氣價格抬升并由此對原油取暖需求的提振，高硫燃料油價格的強(qiáng)勢與此有關(guān),。近期俄羅斯,、哈薩克斯坦等OPEC+產(chǎn)油國均調(diào)低自身原油產(chǎn)量作為對其前期產(chǎn)量超標(biāo)的補(bǔ)償，進(jìn)一步展現(xiàn)了OPEC+內(nèi)部的團(tuán)結(jié)和減產(chǎn)的剛性,，利好原油價格,。此外，美國能源信息署原油庫存持續(xù)下降,，目前已處在近三年同期的低點(diǎn),，對市場情緒也有提振。雖然長期看,，原油市場仍有較多利空,，使得原油價格難以長期上漲，但目前階段市場尚未交易這些利空,，原油價格上行的格局依然存在,。