阿塞拜疆?dāng)?shù)字發(fā)展和交通部4日發(fā)表聲明稱,，根據(jù)哈薩克斯坦交通部當(dāng)天公布的初步調(diào)查報(bào)告,，去年年底在哈西部阿克套失事的阿塞拜疆航空公司客機(jī)是因外力撞擊受損而墜毀，飛鳥撞擊和氣瓶爆炸不是墜毀原因,。

聲明指出,，這架飛機(jī)在起飛時(shí)完全適航，在撞擊前沒有出現(xiàn)任何機(jī)械故障,。飛行信息記錄系統(tǒng)（“黑匣子”）數(shù)據(jù)分析顯示,，飛機(jī)在俄羅斯格羅茲尼機(jī)場(chǎng)上空失去全球定位系統(tǒng)信號(hào)，記錄到的兩次外部噪音相隔24秒,，隨后液壓系統(tǒng)等相繼失靈,。機(jī)身多處被異物擊穿，沒有發(fā)現(xiàn)飛鳥撞擊或氣瓶爆炸的證據(jù),。在飛機(jī)殘骸中發(fā)現(xiàn)了不屬于飛機(jī)的異物,，其來源將通過專家進(jìn)一步檢查來確定。

哈薩克斯坦交通部在其網(wǎng)站公布了阿航客機(jī)墜毀的初步調(diào)查報(bào)告,。報(bào)告稱,，貫穿性損傷表明外部物體穿透了客機(jī)機(jī)體，機(jī)組人員曾向機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)報(bào)告機(jī)艙后排座椅區(qū)域發(fā)生了強(qiáng)烈的撞擊和爆炸,。

2024年12月25日,，阿塞拜疆航空公司一架從阿首都巴庫飛往格羅茲尼的客機(jī)在哈薩克斯坦西部城市阿克套近郊?jí)嫐АC(jī)上共有67人,，其中38人喪生,。阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫表示，該客機(jī)在俄羅斯領(lǐng)空受到來自地面的射擊,，飛機(jī)尾部因此嚴(yán)重受損,。他還提到，阿塞拜疆航空公司的客機(jī)在俄領(lǐng)空受到外部物理和技術(shù)干擾,，完全失去控制,，后飛往哈薩克斯坦阿克套市。失事飛機(jī)機(jī)身上有許多孔洞,，乘客和機(jī)組人員在空中被穿透機(jī)艙的異物所傷,，幸存者證實(shí)了外部物理和技術(shù)干擾的存在。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月15日,，俄羅斯網(wǎng)絡(luò)媒體Baza曝光了墜毀的阿塞拜疆航空公司客機(jī)飛行員與空中交通管制員的完整通話記錄,。記錄顯示,，所有關(guān)于不在格羅茲尼降落、不飛往馬哈奇卡拉并最終飛往阿克套的決定,，都是由阿塞拜疆航空公司的機(jī)組人員獨(dú)立做出的,。空中交通管制員曾建議機(jī)組先在格羅茲尼降落,，隨后又建議在馬哈奇卡拉降落,，并向機(jī)組提供了其他俄羅斯機(jī)場(chǎng)的數(shù)據(jù)，但機(jī)組決定不飛往這些地點(diǎn)降落,。此外,，從通話記錄中可以清楚地聽到，關(guān)于與鳥類相撞以及機(jī)艙內(nèi)氣瓶爆炸的說法,，是機(jī)組人員在通話中提出的推斷,。記錄還顯示，飛機(jī)確實(shí)受到了外部影響,，但飛行員并未向艙內(nèi)乘客宣布飛機(jī)遭遇了緊急情況,。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年12月28日，俄羅斯總統(tǒng)普京與阿塞拜疆總統(tǒng)阿利耶夫就阿航墜機(jī)事件通電話,?？死锬妨謱m發(fā)布消息稱，當(dāng)天,，在俄方倡議下,，普京與阿利耶夫詳細(xì)討論了阿塞拜疆航空公司客機(jī)墜毀的相關(guān)問題。普京對(duì)阿航執(zhí)飛巴庫至格羅茲尼航線進(jìn)入俄領(lǐng)空的客機(jī)受到物理和技術(shù)干擾并因此墜機(jī)表示歉意,，并再次向遇難者家屬表示深切和誠摯的慰問,，并祝愿傷者早日康復(fù)。普京指出,，嚴(yán)格遵照飛行時(shí)刻表飛行的阿塞拜疆客機(jī)多次試圖在格羅茲尼機(jī)場(chǎng)降落,。彼時(shí)，格羅茲尼,、莫茲多克和弗拉季高加索正在遭受烏克蘭無人機(jī)的襲擊,，俄羅斯利用防空手段擊退了襲擊。