比亞迪漢L/唐L售價(jià)及銷量預(yù)測技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)市場

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2025-01-18 12:25:26 菲常視界

比亞迪今年推出了多款新車,，包括“BYD”主品牌的王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng),、方程豹,、騰勢和仰望等品牌的新車型,。其中,，率先登場的是王朝網(wǎng)的夏，隨后是漢L和唐L,。

漢L和唐L面向30萬級(jí)別的市場,，在設(shè)計(jì)上延續(xù)了經(jīng)過市場驗(yàn)證并廣受好評(píng)的“龍顏”設(shè)計(jì)，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新升級(jí),。這兩款車型采用了升級(jí)版的“龍顏”,，官方稱之為“中國龍東方韻”，強(qiáng)調(diào)“畫龍取形,，方瞳點(diǎn)睛”的設(shè)計(jì)理念,。比亞迪在設(shè)計(jì)中深挖中國美學(xué)，展現(xiàn)了文化自信,。

除了外觀設(shè)計(jì),，漢L和唐L還搭載了多項(xiàng)新技術(shù)，如第五代DM技術(shù),、云輦系統(tǒng),、第二代刀片電池以及“天神之眼”高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。現(xiàn)款漢的起售價(jià)為16.58萬元,，唐的起售價(jià)為17.98萬元,，兩款車在各自細(xì)分市場表現(xiàn)優(yōu)異,。漢L和唐L的目標(biāo)是幫助BYD主品牌突破30萬級(jí)別的中高端市場。

技術(shù)創(chuàng)新是比亞迪銷量增長的重要支撐,。從第一輛新能源汽車到累計(jì)銷售500萬輛,，比亞迪用了15年時(shí)間，而從500萬輛到1000萬輛僅用了15個(gè)月,。去年,，比亞迪總銷量超過427萬輛，其中王朝網(wǎng)銷量同比增長40.7%,，達(dá)到209萬輛以上,。相比之下，長城新車銷售123.3萬輛,，東風(fēng)自主品牌137萬輛,，吉利全品牌共217.7萬輛，長安自主品牌銷量223萬輛,。這意味著比亞迪單一分網(wǎng)的銷量已能與友商整個(gè)集團(tuán)相抗衡,，且如果只考慮新能源汽車，差距更為明顯,。

新能源賽道的競爭核心依然是技術(shù),。比亞迪已經(jīng)形成了包括易四方、易三方,、DM-i,、DM-p、DMO,、云輦系統(tǒng),、璇璣智能化架構(gòu)、DiLink智能座艙和天神之眼高價(jià)智駕在內(nèi)的技術(shù)矩陣,，并且可能還有更多技術(shù)儲(chǔ)備,。

(責(zé)任編輯：盧其龍 CN070)

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