比亞迪今年推出了多款新車(chē),,包括“BYD”主品牌的王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)、方程豹、騰勢(shì)和仰望等品牌的新車(chē)型,。其中,,率先登場(chǎng)的是王朝網(wǎng)的夏,,隨后是漢L和唐L,。
漢L和唐L面向30萬(wàn)級(jí)別的市場(chǎng),在設(shè)計(jì)上延續(xù)了經(jīng)過(guò)市場(chǎng)驗(yàn)證并廣受好評(píng)的“龍顏”設(shè)計(jì),,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了創(chuàng)新升級(jí),。這兩款車(chē)型采用了升級(jí)版的“龍顏”,官方稱(chēng)之為“中國(guó)龍東方韻”,,強(qiáng)調(diào)“畫(huà)龍取形,,方瞳點(diǎn)睛”的設(shè)計(jì)理念。比亞迪在設(shè)計(jì)中深挖中國(guó)美學(xué),,展現(xiàn)了文化自信,。
除了外觀(guān)設(shè)計(jì),,漢L和唐L還搭載了多項(xiàng)新技術(shù),,如第五代DM技術(shù)、云輦系統(tǒng),、第二代刀片電池以及“天神之眼”高級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)?,F(xiàn)款漢的起售價(jià)為16.58萬(wàn)元,唐的起售價(jià)為17.98萬(wàn)元,,兩款車(chē)在各自細(xì)分市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異,。漢L和唐L的目標(biāo)是幫助BYD主品牌突破30萬(wàn)級(jí)別的中高端市場(chǎng)。
技術(shù)創(chuàng)新是比亞迪銷(xiāo)量增長(zhǎng)的重要支撐,。從第一輛新能源汽車(chē)到累計(jì)銷(xiāo)售500萬(wàn)輛,,比亞迪用了15年時(shí)間,而從500萬(wàn)輛到1000萬(wàn)輛僅用了15個(gè)月,。去年,,比亞迪總銷(xiāo)量超過(guò)427萬(wàn)輛,其中王朝網(wǎng)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)40.7%,,達(dá)到209萬(wàn)輛以上,。相比之下,長(zhǎng)城新車(chē)銷(xiāo)售123.3萬(wàn)輛,東風(fēng)自主品牌137萬(wàn)輛,,吉利全品牌共217.7萬(wàn)輛,,長(zhǎng)安自主品牌銷(xiāo)量223萬(wàn)輛。這意味著比亞迪單一分網(wǎng)的銷(xiāo)量已能與友商整個(gè)集團(tuán)相抗衡,,且如果只考慮新能源汽車(chē),,差距更為明顯。