飛行汽車正向我們“飛”來未來交通新篇章

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2025-01-19 16:34:13 環(huán)球網

1月初，在美國拉斯維加斯消費電子展上,，中國小鵬匯天的分體式飛行汽車“陸地航母”首次亮相便成為焦點,，計劃明年開始交付。飛行汽車正逐步從夢想變?yōu)楝F(xiàn)實,，未來或許可以將1到2小時的通勤時間縮短至10到20分鐘，緩解城市交通擁堵問題,。隨著技術的發(fā)展,，“城市飛越”有望取代“城市漫步”，人們只需輸入目的地,，高度智能化的飛行汽車就能快速送達,。

人類對飛行汽車的夢想由來已久?！渡胶＝洝返淖⒄吖痹枋銎骐胖畤苤圃祀S風遠行的飛車,。清朝李汝珍的《鏡花緣》中也有類似描繪。如今,，飛行汽車被定義為既可地面行駛又可空中飛行的交通工具,，廣義上還包括電動垂直起降飛行器（eVTOL）。

自20世紀飛機問世以來,，人們就開始探索設計既能地面行駛又能空中飛行的交通工具,。1917年，格倫·寇蒂斯嘗試研制人類第一輛飛行汽車,，但當時的技術限制了其使用場景,。進入新世紀，隨著電動智能技術的發(fā)展,，飛行汽車迎來了新的發(fā)展機遇,。2016年，美國優(yōu)步公司發(fā)布《城市空中交通白皮書》,，提出eVTOL將成為“空中出租車”的主要形式,，掀起全球研發(fā)熱潮,。中國的億航184型eVTOL登上美國行業(yè)權威雜志封面，進一步推動了飛行汽車的發(fā)展,。

中國汽車工程學會發(fā)布的《飛行汽車發(fā)展白皮書1.0》認為,，21世紀電動智能汽車的發(fā)展為電動智能航空奠定了良好基礎。預計2025年起,，載物eVTOL將開始商業(yè)化應用,，載人eVTOL則在特定場景下示范應用。到2035年左右,，智能eVTOL飛行汽車將規(guī)?；瘧茫蔀榈涂战煌ǖ闹饕\載工具,。到2050年左右,，陸空兩棲飛行汽車將實現(xiàn)大眾化應用，構建三維立體智慧交通體系,。

盡管前景可觀,，飛行汽車仍面臨高安全、實用化和大眾化的挑戰(zhàn),。作為電動智能飛行器,，飛行汽車必須滿足航空技術和產品要求，確保高安全性和可靠性,。此外,，飛行汽車還需具備足夠的載荷和航程，以及高度智能自主駕駛能力,。當前eVTOL在同樣動力和起飛重量下的續(xù)航能力遠低于固定翼飛行器，如何突破這一技術瓶頸是其實用化的關鍵,。

全球多個國家正在加快飛行汽車的研發(fā)步伐,。美國喬比航空、歐洲空客等企業(yè)基于傳統(tǒng)航空經驗發(fā)展飛行汽車,，而中國的小鵬匯天和廣汽則借助電動智能汽車產業(yè)鏈優(yōu)勢進行研發(fā),。多旋翼無人機企業(yè)如億航智能也在向飛行汽車領域拓展。這些努力為飛行汽車的未來發(fā)展提供了堅實基礎,。

低空交通是新能源,、人工智能、大數(shù)據(jù)和5G通信等新技術的重要應用場景,，將重塑全球經濟和發(fā)展格局,。目前，無人機在低空經濟中占據(jù)主導地位,，已從消費級娛樂工具轉向工業(yè)級生產作業(yè)工具,。未來,，飛行汽車的普及應用將引領人類社會進入立體化交通新時代，開啟低空經濟的新藍海,。

(責任編輯：張小花 TT1000)

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