機票價格波動的背后,,與運力提升,、供求關(guān)系變化、高鐵分流等多種因素密切相關(guān),。整體機票票價的上漲或下跌取決于當前市場的供求關(guān)系,。隨著各航司不斷增加春節(jié)期間的運力投入,市場出現(xiàn)供大于求的現(xiàn)象,,所以臨近假期,,價格會逐步下調(diào)。面對即將到來的春節(jié)假期,,不少航司提升了運力,。例如,春運期間南航在京計劃執(zhí)行進出港航班超1.4萬班次,,寬體機航班日均超60班,,主要投放在北京大興至廣州、三亞,、深圳,、成都雙流等航線。國航也在傳統(tǒng)熱門航線和冰雪游,、避寒游等旅游度假航線上持續(xù)加大運力投入,。
高鐵票的開售也在一定程度上對民航市場造成了分流,。春運期間,中國鐵路北京局預計發(fā)送旅客3937萬人,,較2024年增加74萬人,,增幅1.9%。同時,,除夕前兩天的不少熱門線路車票已售罄,。上述民航業(yè)內(nèi)人士表示,不少人選擇火車,,導致整體機票價格逐步走低,。另有民航業(yè)內(nèi)人士表示,機票降價一方面受到高鐵對民航的分流影響,,另一方面與航司追尋量價均衡的策略有關(guān),。不過,隨著春節(jié)旅游市場的升溫,,部分熱門目的地機票價格也有上漲的可能,,具體還要看市場供需關(guān)系。
機票價格的下調(diào)進一步點燃了游客的出游熱情,。今年春節(jié),,北方“冰雪游”、南方“避寒游”持續(xù)升溫,,非遺小城旅游熱度高漲,,臨近春節(jié)旅游市場有望再迎高峰。春運首日(1月14日)民航預計保障航班18354班,、可提供座位數(shù)278萬個,、運輸旅客204萬人次。攜程方面預測,,春節(jié)旅游的客流將呈現(xiàn)“雙峰”態(tài)勢,,首個高峰為除夕前一周陸續(xù)開啟的返鄉(xiāng)游人潮,而第二個高峰則是由節(jié)后度假出行的旅客和春節(jié)返程旅客共同組成的,。
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