1月21日,深圳首條跨海隧道——媽灣海底隧道正式通車,。該隧道是國內海底最大直徑盾構隧道,位于粵港澳大灣區(qū)的核心引擎城市深圳西部前海,,起于月亮灣大道,向北穿越前海灣,,止于西鄉(xiāng)大道,,全長約8.05公里。
道路分為地下和地面兩部分,。地下道路為城市快速路,,雙向六車道,設計時速80公里,;地面道路為城市主干道,,雙向六車道,設計時速40公里,。隧道包含兩條海底盾構隧道,,最大開挖直徑達到15.5米。
作為深圳首條海底通道,,媽灣海底隧道是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通,、交通建設的重點示范工程,。建設過程中通過技術創(chuàng)新和智能化建造,突破了傳統(tǒng)技術壁壘,,攻克了填海區(qū)域超大基坑施工,、超大直徑盾構水下對向平行交匯以及上軟下硬復合式地層盾構掘進等施工難點,。項目自2019年7月開工以來,,累計獲得各類獎項85余項,其中省部級以上5項,。
媽灣跨海通道的通車將進一步完善深圳前海外部路網(wǎng)結構,,連接南山港區(qū)的疏港貨運交通,并兼顧赤灣,、媽灣,、大鏟灣等片區(qū)的客運交通,實現(xiàn)前海片區(qū)的客貨分離和過境分離,,拓展城市發(fā)展空間,,對完善前海片區(qū)交通網(wǎng)絡具有重要意義。
9月30日,天津市寧河區(qū)的麒麟橋工程順利通車,,此項目由中國鐵建股份有限公司旗下的中國鐵建大橋局負責建造,。該橋位于薊運河水域之上,施工面臨基坑深,、難度大的挑戰(zhàn)
2024-10-01 08:39:00天津麒麟橋工程正式通車隨著“通車”指令的下達,,等候在榕江新城站外廣場的車輛有序駛入入口車道,潮汕環(huán)線高速京灶大橋項目正式建成通車,。該項目開通前期對社會公眾暫免道路通行費用,,詳細費用將在后續(xù)公布
2024-12-31 22:08:15京灶大橋今日正式通車