1月21日,深圳首條跨海隧道——媽灣海底隧道正式通車(chē),。該隧道是國(guó)內(nèi)海底最大直徑盾構(gòu)隧道,,位于粵港澳大灣區(qū)的核心引擎城市深圳西部前海,,起于月亮灣大道,,向北穿越前海灣,,止于西鄉(xiāng)大道,,全長(zhǎng)約8.05公里,。
道路分為地下和地面兩部分,。地下道路為城市快速路,,雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,;地面道路為城市主干道,,雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)時(shí)速40公里,。隧道包含兩條海底盾構(gòu)隧道,,最大開(kāi)挖直徑達(dá)到15.5米。
作為深圳首條海底通道,,媽灣海底隧道是粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通,、交通建設(shè)的重點(diǎn)示范工程。建設(shè)過(guò)程中通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新和智能化建造,,突破了傳統(tǒng)技術(shù)壁壘,,攻克了填海區(qū)域超大基坑施工、超大直徑盾構(gòu)水下對(duì)向平行交匯以及上軟下硬復(fù)合式地層盾構(gòu)掘進(jìn)等施工難點(diǎn),。項(xiàng)目自2019年7月開(kāi)工以來(lái),,累計(jì)獲得各類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)85余項(xiàng),其中省部級(jí)以上5項(xiàng),。
媽灣跨海通道的通車(chē)將進(jìn)一步完善深圳前海外部路網(wǎng)結(jié)構(gòu),,連接南山港區(qū)的疏港貨運(yùn)交通,,并兼顧赤灣、媽灣,、大鏟灣等片區(qū)的客運(yùn)交通,,實(shí)現(xiàn)前海片區(qū)的客貨分離和過(guò)境分離,拓展城市發(fā)展空間,,對(duì)完善前海片區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)具有重要意義,。