不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),,成人對于危險(xiǎn)的事情,起初,,都會抱著一絲僥幸心理,,以為自己是幸運(yùn)兒,只要小心謹(jǐn)慎,,禍?zhǔn)戮筒粫R頭,,殊不知,很多遇難的人,,都是輕視危險(xiǎn)導(dǎo)致的,。
1月20日,哈爾濱一位網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布兩條視頻,,拍下一起突發(fā)事故,,一輛白色車輛在冰面行駛中,突然后車輪塌陷掉入冰窟,,隨后,,請求一輛白色皮卡車求助,,結(jié)果,,兩車最后都沉入冰窟,并且,,還無辜搭上了一條人命,。
冰面上開車,也不知道是膽子大,,還是覺得自己命夠硬,,前一天,河北新樂沙灘,,一男子開車進(jìn)入冰面上,,結(jié)果,,車子陷入泥沙,車主自救意識薄弱,,因此丟了性命,。
僅隔一天,再次出事故,,人救人教不會,,事教人同樣也教不會嗎?
事件的起因,,從目擊者拍攝的視頻分析,,疑似后面的白色轎車,在冰面上行駛,,突然冰層塌陷,,將后車輪卡在冰窟窿上;
從冰面上的車輪印來判斷,,事發(fā)前,,因?yàn)椴恢挂惠v車,在冰面上駕駛,。
雖然說,,東北天氣冷,但是,,天氣再冷,,河面太寬,冰層的厚度,,根本承載不住一輛車的重量,。
房子需要承重柱,冰層下面,,可沒有承重柱,。
明知不可為,而偏偏去做,,不就是把命當(dāng)兒戲嗎,?
后車陷入冰面上,本身就不好拖上來,,即便施救,,也應(yīng)該在確保安全的情況下,至少要救援隊(duì)協(xié)助,。
然而,,后車車主見有一輛皮卡車路過,當(dāng)即尋求幫忙,。出于好心,,皮卡車主便在多人的獻(xiàn)計(jì)下,,開始駕車拖拽后車。
冰層的厚度,,不足8厘米,,兩車相距的距離,大概在3米左右,,兩輛車,,再加上周圍十幾人,附近的冰層如何承受的??;
何況,冰上駕車,,本身就不能用太大的馬力,,而拖拽車,輪胎受力加大,,摩擦力加大,,冰層自然就會加快坍塌。
當(dāng)皮卡車主剛上車,,就加油門拖拽后車的一瞬間,,皮卡車下的冰層就塌陷了。
最早塌陷的位置,,在車身左邊,,靠近主駕駛位,皮卡下沉?xí)r,,車門,、車窗緊緊關(guān)閉,唯一的逃生通道,,就只有右邊車窗,;
可能冬天穿衣、加上翻到右駕駛位不方便的緣故,,以及皮卡車下沉速度過快,,不到三分鐘時間,皮卡車就在水面上消失不見,。
大家可以看看現(xiàn)場畫面,,冰層的厚度,,大概在5-8厘米,,這樣的厚度,能夠承受住兩輛車的重量嗎,?
冰層的開裂方向,,朝著后面白色車輛塌陷,;
但凡有點(diǎn)常識的人,都不敢干這么危險(xiǎn)的事情,。
令人感到無語的事情,,現(xiàn)場十幾人,沒有一人出面阻攔這種危險(xiǎn)行為,,皮卡車拖拽,,再不濟(jì),也要將車門打開,,進(jìn)行拉扯,,方便后面逃跑生。
然而,,在皮卡車上車時,,一名女子不停催促著,讓車主關(guān)上車門,。
兩車相距不足3米,,皮卡車車門、車窗緊閉,,旁邊還站著四五人,,東北人真的虎頭虎腦,能干出這樣的事情,,顯然,,這一起意外,就是僥幸心理作祟,。
看完整個救車過程,,網(wǎng)友們紛紛指責(zé),,救援的人,,不專業(yè),救援出謀劃策的人,,也是瞎指揮,;
還有網(wǎng)友表示,第一輛車陷在冰面上,,就不應(yīng)該救援,,直接棄車。
所以說,,他人輕視危險(xiǎn)犯下的錯誤,,旁人真的不用去干涉,有因必有果,沒出事,,也不要怨恨他人心冷無情,,畢竟,都是成年人,,做錯事就要有承擔(dān)錯誤的覺悟,,正所謂,后果自負(fù),。