哈爾濱一男子冰面救援溺亡

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2025-01-21 14:10:27 娜烏和西卡

不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn),，成人對于危險的事情,，起初，都會抱著一絲僥幸心理,，以為自己是幸運兒,，只要小心謹慎,，禍事就不會臨頭，殊不知,，很多遇難的人,，都是輕視危險導(dǎo)致的。

1月20日,，哈爾濱一位網(wǎng)友在網(wǎng)上發(fā)布兩條視頻,，拍下一起突發(fā)事故，一輛白色車輛在冰面行駛中,，突然后車輪塌陷掉入冰窟,，隨后，請求一輛白色皮卡車求助,，結(jié)果,，兩車最后都沉入冰窟，并且,，還無辜搭上了一條人命,。

冰面上開車，也不知道是膽子大,，還是覺得自己命夠硬,，前一天，河北新樂沙灘,，一男子開車進入冰面上,，結(jié)果，車子陷入泥沙,，車主自救意識薄弱,，因此丟了性命。

僅隔一天,，再次出事故,，人救人教不會，事教人同樣也教不會嗎,？

事件的起因,，從目擊者拍攝的視頻分析，疑似后面的白色轎車,，在冰面上行駛,，突然冰層塌陷，將后車輪卡在冰窟窿上,；

從冰面上的車輪印來判斷,，事發(fā)前，因為不止一輛車,，在冰面上駕駛,。

雖然說,，東北天氣冷，但是,，天氣再冷,，河面太寬，冰層的厚度,，根本承載不住一輛車的重量,。

房子需要承重柱，冰層下面,，可沒有承重柱,。

明知不可為，而偏偏去做,，不就是把命當(dāng)兒戲嗎,？

后車陷入冰面上，本身就不好拖上來,，即便施救,，也應(yīng)該在確保安全的情況下，至少要救援隊協(xié)助,。

然而,，后車車主見有一輛皮卡車路過，當(dāng)即尋求幫忙,。出于好心,，皮卡車主便在多人的獻計下，開始駕車拖拽后車,。

冰層的厚度，不足8厘米,，兩車相距的距離,，大概在3米左右，兩輛車,，再加上周圍十幾人,，附近的冰層如何承受的住,；

何況,，冰上駕車，本身就不能用太大的馬力,，而拖拽車,，輪胎受力加大，摩擦力加大,，冰層自然就會加快坍塌,。

當(dāng)皮卡車主剛上車,，就加油門拖拽后車的一瞬間，皮卡車下的冰層就塌陷了,。

最早塌陷的位置,，在車身左邊，靠近主駕駛位,，皮卡下沉?xí)r,，車門、車窗緊緊關(guān)閉,，唯一的逃生通道,，就只有右邊車窗；

可能冬天穿衣,、加上翻到右駕駛位不方便的緣故,，以及皮卡車下沉速度過快，不到三分鐘時間,，皮卡車就在水面上消失不見,。

大家可以看看現(xiàn)場畫面，冰層的厚度,，大概在5-8厘米,，這樣的厚度，能夠承受住兩輛車的重量嗎,？

冰層的開裂方向,，朝著后面白色車輛塌陷；

但凡有點常識的人,，都不敢干這么危險的事情,。

令人感到無語的事情，現(xiàn)場十幾人,，沒有一人出面阻攔這種危險行為,，皮卡車拖拽，再不濟,，也要將車門打開,，進行拉扯，方便后面逃跑生,。

然而,，在皮卡車上車時，一名女子不停催促著,，讓車主關(guān)上車門,。

兩車相距不足3米，皮卡車車門,、車窗緊閉,，旁邊還站著四五人,，東北人真的虎頭虎腦，能干出這樣的事情,，顯然,，這一起意外，就是僥幸心理作祟,。

看完整個救車過程,，網(wǎng)友們紛紛指責(zé)，救援的人,，不專業(yè),，救援出謀劃策的人，也是瞎指揮,；

還有網(wǎng)友表示,，第一輛車陷在冰面上，就不應(yīng)該救援,，直接棄車,。

所以說，他人輕視危險犯下的錯誤,，旁人真的不用去干涉,，有因必有果，沒出事,，也不要怨恨他人心冷無情,，畢竟，都是成年人,，做錯事就要有承擔(dān)錯誤的覺悟,，正所謂，后果自負,。

(責(zé)任編輯：喬嬌 TT0002)

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