北京市朝陽區(qū)交管部門發(fā)布了一起事故警示。該事故發(fā)生在通州區(qū)大運(yùn)河公園附近,,一對年輕情侶在騎車回家途中被一輛右轉(zhuǎn)的大貨車碾壓,,造成一死一重傷的嚴(yán)重后果。女性當(dāng)場死亡,,男性受重傷。這對情侶年僅二十六七歲,,女孩剛考上研究生,,兩人原本計劃結(jié)婚,。
肇事貨車司機(jī)因疏于觀察,,未讓行直行車輛,,導(dǎo)致事故發(fā)生。目前,,司機(jī)因涉嫌交通肇事罪已被朝陽分局刑事拘留。
這起慘劇引起了公眾的關(guān)注和討論,。許多網(wǎng)友建議看到大貨車時應(yīng)盡量避開,。有人指出,大型車輛由于體積大,、駕駛室位置高,,在行駛時存在較大的觀察盲區(qū),行人或小型車輛一旦進(jìn)入該盲區(qū),,很難被及時發(fā)現(xiàn),,極易發(fā)生交通事故。
前方盲區(qū)通常從車頭到駕駛室后方約2米長,、1.5米寬的范圍,,緊貼車身的位置都存在明顯的視覺盲區(qū)。因此,,步行、騎行或駕車時不要在大型車輛前方穿行,。
左側(cè)盲區(qū)主要在車輛貨箱尾部附近,,相對右側(cè)盲區(qū)較小,但A柱和反光鏡的遮擋會影響駕駛員視線,,特別是對兒童的發(fā)現(xiàn),。處于大車左側(cè)時也需保持3米以上跟車距離以及足夠的橫向距離。
右側(cè)盲區(qū)是大車所有盲區(qū)中最危險的一個,,位于貨箱末端至駕乘艙末端位置,,且距離貨車寬度約為1.5米的范圍。內(nèi)輪差造成的視覺盲區(qū)使得轉(zhuǎn)彎時行人或車輛停留在這個區(qū)域非常危險,。非機(jī)動車,、行人以及小型車輛通過路口時,不要搶先超越正在轉(zhuǎn)彎的大型車輛,,盡量保持足夠的安全距離,,并避免在大型車輛右側(cè)停留或并排行駛。
大貨車正后方是全盲區(qū),,當(dāng)有行人,、非機(jī)動車以及機(jī)動車緊貼在車正后方時,駕駛?cè)送耆床坏?。因此,,開車時盡量不要跟在大貨車后面,,避免在兩輛大車之間行駛。行人與非機(jī)動車也不要走在大貨車后方,,以防大貨車突然倒車或者后溜引發(fā)險情,。
為了安全,最佳方案就是遠(yuǎn)離大型車輛的前,、后,、左、右四個區(qū)域,。
2024年11月4日,,廣西賀州,。上午10點(diǎn)多,交警接到報警,,稱在黃田鎮(zhèn)某路段,,有一名老人傷痕累累的出現(xiàn)在馬路中央。
2024-11-21 10:23:57驚魂絕望兩公里,!老人誤入貨車盲區(qū)印度農(nóng)村正經(jīng)歷著一場由自行車引領(lǐng)的“無聲革命”,,這一變化極大地促進(jìn)了女童教育與自主能力的提升
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