春節(jié)前夕,，多條航線降價(jià),，部分航線低至百元。去哪兒數(shù)據(jù)顯示,，天津到上海的裸票價(jià)格最低為145元,。成都出發(fā)的機(jī)票在春節(jié)期間也大幅降價(jià)，例如成都到上海降價(jià)77%,，到濟(jì)南降價(jià)70%,，到杭州降價(jià)74%。此外,，從成都飛往杭州,、南京、武漢,、無(wú)錫,、天津、上海等城市的機(jī)票均只需200元左右,。

機(jī)票定價(jià)權(quán)掌握在航空公司手中,，航司會(huì)根據(jù)實(shí)時(shí)供需、客座率和航班總收益等指標(biāo)動(dòng)態(tài)調(diào)整價(jià)格,。對(duì)于降價(jià)后能否退差價(jià)的問(wèn)題,，各家航空公司的政策不同。中國(guó)國(guó)航不可退差價(jià),，而南方航空則允許乘客在24小時(shí)內(nèi)“買新退舊”且不收手續(xù)費(fèi),。

今年春運(yùn)期間，民航旅客運(yùn)輸量預(yù)計(jì)將超過(guò)9000萬(wàn)人次,，全國(guó)日均航班計(jì)劃約18500班,，同比增長(zhǎng)8.4%。北方的哈爾濱,、長(zhǎng)春,、烏魯木齊等冰雪游目的地以及南方的海口,、三亞等避寒游目的地的旅客量將有較大幅度增長(zhǎng),。一些消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，提前購(gòu)買的機(jī)票之后出現(xiàn)降價(jià),，希望平臺(tái)能退還差價(jià),，但結(jié)果并不一致。一位消費(fèi)者于1月15日在去哪兒網(wǎng)購(gòu)買了三張1月31日成都飛往南京的機(jī)票,，花費(fèi)4200元,，后來(lái)發(fā)現(xiàn)同批次航班降價(jià)至3636元，她正在與平臺(tái)協(xié)商退差價(jià),。另一位消費(fèi)者通過(guò)攜程購(gòu)買了全家7口人的機(jī)票,，從沈陽(yáng)飛往無(wú)錫,，共計(jì)10014元，后來(lái)發(fā)現(xiàn)只需7000多元,，最終她選擇退票重新購(gòu)買,，扣掉1260元手續(xù)費(fèi)后仍節(jié)省了900多元。

去哪兒數(shù)據(jù)顯示,，1月26日至28日部分熱門航線機(jī)票價(jià)格比春運(yùn)高峰期便宜超500元,。例如，1月25日北京直飛三亞的價(jià)格為1965元,，1月28日降至1159元,。據(jù)去哪兒盤點(diǎn)，1月26日至29日各地前往?？凇⑷齺喌臋C(jī)票價(jià)格降幅最高,，如1月28日上海到三亞的票價(jià)同比近30天均價(jià)下降近55%,，降價(jià)金額超過(guò)500元；1月26日成都到?？诮祪r(jià)53%,，最低606元起；北京到三亞降價(jià)44%,，最低764元起,。

往年春運(yùn)高峰集中在臘月二十七到臘月二十八，而今年由于許多人會(huì)選擇1月26日,、1月27日調(diào)休拼假,，1月25日將成為今年春運(yùn)的出行高峰。1月26日至1月28日形成相對(duì)的出行低谷,，票價(jià)更便宜,。整體來(lái)看，今年春節(jié)前機(jī)票價(jià)格和去年同期相比基本維穩(wěn),，小幅下滑,。截至2025年1月23日，2025年春運(yùn)國(guó)內(nèi)航線經(jīng)濟(jì)艙平均票價(jià)（不含稅）約為882.7元,，同比微降4.6%,。

機(jī)票價(jià)格由航空公司決定，OTA平臺(tái)只是一個(gè)在線虛擬交易市場(chǎng),。機(jī)票價(jià)格高低主要取決于市場(chǎng)供求關(guān)系,，假期前后機(jī)票價(jià)格會(huì)有較大波動(dòng)。針對(duì)機(jī)票降價(jià)后能否退差價(jià),，各大航空公司的政策各不相同,。中國(guó)國(guó)航表示無(wú)法退差價(jià),，南方航空允許在24小時(shí)內(nèi)提出申請(qǐng)并免費(fèi)辦理原購(gòu)客票退票，中國(guó)東航則允許在24小時(shí)內(nèi)購(gòu)買低價(jià)客票并全額退款,。