機(jī)票跌至百元時(shí)代高鐵還香嗎反季旅行正當(dāng)時(shí)

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2024-11-11 20:00:19 網(wǎng)易新聞

10月底我從北京去廣東出差，因?yàn)樾谐檀颐τ喥蓖砹?，直飛機(jī)票很貴,，所以選擇了轉(zhuǎn)機(jī)航班，在上海虹橋機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī),。由于上海商務(wù)出行頻繁,，大家都懂得線上選位的好處，當(dāng)我選位時(shí)只剩下機(jī)艙后排的座位了,。兩段行程中,，后排都沒有坐滿，有一段我還獨(dú)占了一排座位,，這說明10月底出行的人確實(shí)少了,。

中國大多數(shù)地區(qū)的旅游旺季是春夏秋三季，尤其是五一到十一這五個(gè)月,，這段時(shí)間天氣溫暖甚至炎熱,，適合游玩。而早春和深秋較冷,，不適合旅行,。因此,，集中出行多發(fā)生在溫暖乃至炎熱的季節(jié)。冬天也有“扎堆”現(xiàn)象,，主要集中在春節(jié)和寒假期間的南北人群大挪移,。但在春節(jié)前后，天氣由暖轉(zhuǎn)冷或由冷轉(zhuǎn)暖的時(shí)候,，出門的人相對較少,。對于旅游從業(yè)者來說，這是兩個(gè)難熬的淡季,，深秋到過年前的淡季時(shí)間跨度更長,。

我在廣東、江西高鐵游走了一圈,，回程時(shí)機(jī)票價(jià)格大幅下降,。從南昌回北京，最早的航班只要300多元,，加上燃油費(fèi)和機(jī)場建設(shè)費(fèi),，也不過400元出頭。還有一種飛機(jī)鐵路聯(lián)運(yùn)票,，飛到天津?yàn)I海新區(qū)機(jī)場,，再坐城際動車回北京，總價(jià)才200多元,。城際列車從天津到北京只需30分鐘,，和從大興機(jī)場到北京的時(shí)間差不多。如果能在候機(jī)樓直接換乘,，體驗(yàn)就和直飛北京一樣,。不過，天津?yàn)I海新區(qū)機(jī)場暫時(shí)沒有直達(dá)高鐵,，而是地鐵,，需要乘坐地鐵20公里才能到達(dá)天津火車站，對商務(wù)旅行者來說可能有些浪費(fèi)時(shí)間,，但對背包客來說,，用時(shí)間換金錢是可以接受的。

南昌雖然位于鄱陽湖西岸,，但實(shí)際上離長江干流很遠(yuǎn),，屬于典型的江南腹地。與武漢,、南京等長江沿岸城市不同,，南昌到北京的高鐵最快也得近6個(gè)小時(shí)，大多要花8、9個(gè)小時(shí),。相比之下,，高鐵已無優(yōu)勢。南昌市與長沙距離相仿,，地理特征也相似,。我發(fā)現(xiàn)南昌到北京的動臥折扣很大，夕發(fā)朝至僅需300多元,。而長沙處于京廣線這條南北大動脈上,，盡管也有夕發(fā)朝至的動臥，但由于出行人數(shù)多,，票不容易買到,。

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