兩周后,全國范圍內(nèi)機票價格普遍下降,,長沙到北京的機票和動臥票價也隨之降低,,出現(xiàn)了大折扣的動臥,只不過能買到的是夕發(fā)午至的一趟動車,。航空公司減少航班并不一定能保證上座率,,因為其他航空公司會填補空缺。此外,,高鐵也加入了競爭,,導致國內(nèi)出行市場愈發(fā)激烈。今年冬春航班計劃自10月27日啟動,,總體航班數(shù)量同比增長1.2%,,一些航空公司如東航更是增長了1.37%。
放眼全國,,機票價格普遍下降,。廣州至上海的機票僅需200余元,上海到成都的機票也僅300余元,,比高鐵票便宜得多,。北京、上海,、廣州,、重慶等地出發(fā)的航班都在降價,,其中上海降幅最大,一方面反映了上海此時的天氣較好,,本地人不急于出行,,另一方面也體現(xiàn)了東航增加供給的情況。??诘奖本┑臋C票不到200元,,顯示出冬季候鳥南飛的現(xiàn)象,出島座位大量空置,。??谥脸啥肌①F陽,、重慶等地的機票價格也均未超過130元,,對反向旅行者來說非常劃算。
旅游淡季不僅航空公司在機票上大打價格戰(zhàn),,地方政府也在忙著招攬游客,,景區(qū)也在大力促銷。西藏自治區(qū)官方宣布推出贈送萬張進藏機票和火車票等文旅優(yōu)惠政策,,吸引游客冬游西藏,。去年的優(yōu)惠措施則是免門票。隨著各地文旅競爭加劇,,西藏的攬客力度顯著提升,。在各種團購平臺上,景區(qū)免票,、酒店大促等活動層出不窮,,旅游業(yè)者都在想盡辦法爭取淡季不淡。
近年來氣候變化導致夏季高溫持續(xù),,傳統(tǒng)的旅游旺季已經(jīng)不再適宜,。年輕游客開始選擇避開人潮的反向旅游,打卡非旅游城市,,或者進行“宅”式度假,。反向旅游再進一步就是反季節(jié)旅行,,在火車和飛機白熱化競爭的時代,,幾百元的機票就能享受完全不同的季候和風情。這種新鮮又刺激的體驗,,雖然可能需要紅眼航班,,但對于時間和金錢充裕的年輕人以及退休的中老年人來說,無疑是非常有吸引力的,。
最近的國慶假期期間,旅游市場十分火爆,,尤其是選擇乘坐飛機出行的方式格外受歡迎,。通常情況下,長假結(jié)束后會迎來機票價格的顯著下滑,,今年這一趨勢依舊持續(xù)
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