車企2024年業(yè)績預(yù)告“扎堆”發(fā)布市場表現(xiàn)分化顯著(2)

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2025-01-26 08:08:21 海報新聞

車企2024年業(yè)績預(yù)告“扎堆”發(fā)布市場表現(xiàn)分化顯著

宇通客車預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為38.2億元至42.7億元,，同比增長110%~135%。業(yè)績變動主要原因是客車行業(yè)出口銷量持續(xù)攀升,，旅游客運(yùn)需求持續(xù)增長,，以及新能源公交“以舊換新”政策落地實(shí)施。金杯汽車預(yù)計(jì)2024年度實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為3.3億元~4.3億元,，同比增長171.4%~253.64%,。江鈴汽車預(yù)計(jì)2024年?duì)I業(yè)收入383.74億元，同比增長15.7%,；歸屬于上市公司股東的凈利潤為15.37億元,，同比增長4.2%。

造車新勢力方面,，零跑汽車發(fā)布盈利預(yù)告稱,，公司2024年第四季度實(shí)現(xiàn)凈利潤轉(zhuǎn)正，提前一年達(dá)成單季度盈利目標(biāo),。2024年,，零跑汽車?yán)塾?jì)交付近30萬輛汽車，尤其在第四季度,，連續(xù)兩個月交付超4萬輛,。

然而，并非所有車企都能在激烈的競爭中取得良好業(yè)績,。廣汽集團(tuán)預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤8億元~12億元,，同比減少72.91%~81.94%。受汽車行業(yè)競爭格局劇變等因素影響,，汽車銷量減少,，同時追加銷售補(bǔ)貼等商務(wù)政策投入導(dǎo)致利潤下降。北汽藍(lán)谷預(yù)計(jì)2024年年度實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損65億元~69.5億元,，同比下降14.66%至22.14%。盡管業(yè)績預(yù)虧,，但其2024年的銷量優(yōu)于2023年,，全年銷量為113860輛，同比增長23.53%,。

眾泰汽車預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入4.5億元至6.7億元,；歸母凈利潤虧損8.26億元至12.38億元。江淮汽車預(yù)計(jì)2024年實(shí)現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤虧損17.7億元,，主要原因是聯(lián)營企業(yè)大眾安徽經(jīng)營業(yè)績出現(xiàn)虧損,。海馬汽車預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1億元~1.5億元，虧損有所收窄,。阿爾特預(yù)計(jì)2024年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損8000萬元~1.2億元,，由盈轉(zhuǎn)虧,。

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(責(zé)任編輯：張蕾)

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