北京最長地下公路通車提升副中心交通服務(wù)

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2025-04-20 12:56:26 光明網(wǎng)

2025年4月20日，隨著首輛機(jī)動車平穩(wěn)駛?cè)霒|六環(huán)隧道,，北京東六環(huán)（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式開通試運(yùn)營。該路段是聯(lián)通順義,、大興,、亦莊及北京首都國際機(jī)場、北京新機(jī)場的重要通道,，對促進(jìn)京津冀區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展,、構(gòu)建綜合交通體系、提升副中心交通服務(wù)水平具有重要意義,。

東六環(huán)改造工程全長約16.3公里,，南起京哈高速立交、北至潞苑北大街,，設(shè)計速度80公里/小時,，由現(xiàn)狀雙向四車道加寬至六車道，分為地面加寬段和入地改造段,。其中路基加寬段長約7.1公里,，隧道段長約9.2公里。在隧道段中,，盾構(gòu)段長約7.3公里,，是目前國內(nèi)最長的盾構(gòu)高速公路隧道。

為確保東六環(huán)隧道安全開通,，運(yùn)營企業(yè)高效運(yùn)用智慧化綜合管控平臺,，對行車數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)化查詢管理，結(jié)合隧道全覆蓋視頻,，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛全線動態(tài)跟蹤,，提高隧道事件檢測水平。隧道內(nèi)定向廣播,、可變情報板,、車道指示燈等設(shè)施可根據(jù)聯(lián)動控制預(yù)案實(shí)現(xiàn)按車道管控，同時配備智能調(diào)節(jié)照明系統(tǒng),，有效保障車輛安全行駛,。

運(yùn)營企業(yè)建立了完善的突發(fā)事件防范應(yīng)對指揮處置體系，細(xì)化了5級應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,，確保科學(xué),、高效,、有序做好應(yīng)急處置工作。隧道洞口,、疏散通道口設(shè)有4個24小時應(yīng)急值守站,，配置專業(yè)救援隊伍，并配備了80噸折臂吊車,、滅火機(jī)器人,、雙向疏散車,、50噸大型隧道清障車等設(shè)備，有力保障隧道突發(fā)事件應(yīng)急處置,。

原東六環(huán)路是以高架橋為主的高速公路,，雙向四車道，高峰期間較為擁堵,。改造后,，將東六環(huán)“藏到”地下，實(shí)現(xiàn)了城市副中心各組團(tuán)之間的十余條東西向城市道路貫通,，緩解了地面道路交通壓力,。增加為雙向六車道后，車流承載能力明顯提升,，駕車通過這條特長隧道僅需約7分鐘,，提升了通行效率。

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