擁有國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)盾構(gòu)高速公路隧道,，北京迎來“新東六環(huán)” 地下高速提升通行效率

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2025-04-20 17:19:50 新華網(wǎng)

4月20日凌晨,，首輛汽車駛?cè)搿暗叵聳|六環(huán)”，標(biāo)志著北京東六環(huán)（京哈高速-潞苑北大街）改造路段正式開通試運(yùn)營(yíng),。該路段是連接順義,、大興、亦莊及北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng),、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)的重要通道,，對(duì)促進(jìn)京津冀區(qū)域交通協(xié)同發(fā)展,、構(gòu)建北京市綜合交通體系,、提升北京城市副中心交通服務(wù)水平具有重要意義。

擁有國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)盾構(gòu)高速公路隧道,，北京迎來“新東六環(huán)”

東六環(huán)改造工程全長(zhǎng)約16.3公里,，南起京哈高速立交,、北至潞苑北大街，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,，由原來的雙向四車道加寬至六車道,，分為地面加寬段和入地改造段。其中,，路基加寬段長(zhǎng)約7.1公里,，隧道段長(zhǎng)約9.2公里。在隧道段中,，盾構(gòu)段長(zhǎng)約7.37公里,，是目前國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的盾構(gòu)高速公路隧道。

原東六環(huán)路是以高架橋?yàn)橹鞯母咚俟?，雙向四車道,，高峰期間較為擁堵。通過將東六環(huán)“藏到”地下,，可以實(shí)現(xiàn)城市副中心各組團(tuán)之間十余條東西向城市道路貫通,，緩解地面道路交通壓力,。此外,，將原雙向四車道增加為雙向六車道，車流承載能力明顯提升,，按照設(shè)計(jì)時(shí)速80公里計(jì)算,，駕車通過這條特長(zhǎng)隧道大約需要7分鐘,，有效提升了通行效率。

為確保東六環(huán)隧道安全開通,，運(yùn)營(yíng)企業(yè)高效運(yùn)用東六環(huán)隧道智慧化綜合管控平臺(tái),，對(duì)行車數(shù)據(jù)進(jìn)行精細(xì)化查詢管理，結(jié)合隧道全覆蓋視頻,，實(shí)現(xiàn)隧道內(nèi)車輛全線動(dòng)態(tài)跟蹤,。隧道內(nèi)定向廣播、可變情報(bào)板,、車道指示燈等設(shè)施可根據(jù)聯(lián)動(dòng)控制預(yù)案實(shí)現(xiàn)按車道管控,，同時(shí)配備可根據(jù)自然光照環(huán)境智能調(diào)節(jié)的照明系統(tǒng)，有效保障車輛安全行駛,。

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