近期,世界在建最長高速公路隧道——新疆烏尉高速公路天山勝利隧道施工已進入全面沖刺的關(guān)鍵階段,有望年底貫通,。這條隧道要穿越16個地質(zhì)斷裂帶,,巖層復雜,時常面臨塌方,、突水涌泥及巖爆等災害。施工過程中不斷遇到并解決困難,使這項原計劃歷時十年的超級工程預計工期縮短到52個月,。
天山勝利隧道貫通后,烏尉高速將實現(xiàn)全線通車,。駕車穿越天山僅需約20分鐘,,烏魯木齊至庫爾勒車程將從7個多小時縮短至約3小時。隧道內(nèi)設計為雙向四車道,,左右洞為行車道,,中間一條洞貫通后將作為應急救援通道。
天山勝利隧道最大埋深超過1100米,。為緩解施工中的通風難題,,并滿足后期運營通風、排煙的需求,,施工中建設了4對8座井深不等的大直徑豎井,,這些豎井像“小煙囪”一樣,把隧道分成五個區(qū)段進行縱向通風,。
6月8日,隨著最后一次爆破,,渝萬高鐵全線首座千米以上隧道大塘溝隧道順利貫通,,標志著全線隧道施工進入攻堅階段
2024-06-08 14:58:17渝萬高鐵全線首座千米以上隧道貫通