今天是大年二十八,,也是春節(jié)假期前的最后一天工作日,。從1月14日“春運(yùn)”開(kāi)始,到2月22日結(jié)束,,長(zhǎng)達(dá)40天的時(shí)間里,,高頻的流動(dòng)成為節(jié)慶期間的常態(tài),。據(jù)交通運(yùn)輸?shù)炔块T(mén)預(yù)計(jì),今年全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量將創(chuàng)下歷史新高,,達(dá)到90億人次,。
對(duì)于團(tuán)聚的渴望已經(jīng)成為一種肌肉記憶,浸潤(rùn)在每個(gè)人的社會(huì)生活里,。無(wú)論是“有錢(qián)沒(méi)錢(qián)回家過(guò)年”還是父母奔赴子女工作地的“反向團(tuán)圓”,,都體現(xiàn)了這種渴望。媒體人吳呈杰在個(gè)人微博上寫(xiě)道:“以前回家就是回家,,坐上高鐵就回了,,沒(méi)有憧憬,也沒(méi)有負(fù)擔(dān)?,F(xiàn)在得提前至少三天醞釀,,像在咨詢室里情境模擬,把一個(gè)遠(yuǎn)古版本的自己先召喚出來(lái),。和家鄉(xiāng)越來(lái)越遠(yuǎn),,不是空間,是時(shí)間的距離,?!?/p>
第一批返鄉(xiāng)的年輕人 已開(kāi)始加班 歸途尋魂記
每年過(guò)年,人們都會(huì)在返鄉(xiāng)途中重新整理,、思考與故鄉(xiāng)的關(guān)系,。以下是幾位記者寫(xiě)在返鄉(xiāng)路上的手記。
劉車(chē)仔從上?;氐礁=?。多年來(lái),他一直在遠(yuǎn)離家鄉(xiāng)的地方上學(xué),、工作,。每年春節(jié),他必然要回家,。爸爸在電話里告訴他,,他們以后大概還能見(jiàn)到不超過(guò)三十次。至于爺爺奶奶,還能見(jiàn)幾面,?就在回家前幾天,,劉車(chē)仔做了一個(gè)夢(mèng),夢(mèng)見(jiàn)和奶奶一起去學(xué)校操場(chǎng)散步,,但夢(mèng)里的奶奶已經(jīng)不在了,。縣城游子的心總被這種愧疚和斷裂感拉扯著,,斷然不敢過(guò)一個(gè)不回家的年,。
列車(chē)從上海南下,開(kāi)過(guò)長(zhǎng)三角廣闊平坦的沖積平原,。冬天最后的農(nóng)作物已經(jīng)收割完,,農(nóng)田上只剩下植物暫停成長(zhǎng)的殘?bào)w。這是他第一次走這條路線,,但早已沒(méi)有大學(xué)時(shí)坐38小時(shí)K字頭火車(chē)回家時(shí)的新奇心情,。那時(shí)候,他有大把的時(shí)間,,倚在窗前看著眼前的景觀從北到南不斷變化,,對(duì)未來(lái)雖然迷茫,卻有著毫無(wú)憑據(jù)的憧憬,。