假期開始,,不少人已經(jīng)體驗了一整天在路上的擁堵,。有人抱怨:“開車兩小時,行駛兩公里”,,這種狀況并不罕見。那么,,堵車時最前面的車到底在做什么,?
春運期間,某地交警使用無人機發(fā)現(xiàn)一些車主停車拍照,、甚至下車睡覺,,導致交通堵塞。交警通過無人機喊話催促這些車主盡快上車,。網(wǎng)友認為,,堵車不僅因為車輛多,還因為部分司機心態(tài)不好,,隨意停車拍照或下車走動,,影響了道路暢通。
從無人機視角觀察,,前方道路通常是通暢的,,但有些車主卻在車外閑逛,直到聽到交警的喊話才慢慢回到車上,。交警表示,,春運期間車流量大,部分駕駛員遇到緩行路段就下車走動,,甚至熄火睡覺,,通車后還沒醒來,這使得道路暢通時間被延長,。
許多司機都遇到過一種奇怪的現(xiàn)象:開著開著突然堵車了,,緩慢前行卻發(fā)現(xiàn)前方并沒有事故或其他特殊情況。這種現(xiàn)象被稱為“幽靈堵車”,。所謂“幽靈堵車”是指在高速路上,,任何小的擾動如急剎車、變道或短暫減速,,都會導致后續(xù)車輛跟著減速,,形成一個虛擬的堵車點。這個堵車點會逐漸蔓延到很遠的后方,,造成嚴重擁堵,。研究表明,在車輛較多的高速公路上,一名新手司機的急剎車可能會影響長達80公里的路段,。
日本名古屋大學曾做過實驗來解釋這一現(xiàn)象,,讓多輛車在一個圓圈內勻速行駛,本不應該發(fā)生堵車,,但隨著時間推移,,有的車與前車距離拉近,不得不踩剎車,,最終導致堵車,。
解決“幽靈堵車”的方法之一是保持合適的車距。這樣當前車剎車時,,你有足夠的反應距離可以不用猛剎,,后面的車也一樣,從而縮短車流收縮的時間,,較快恢復正常行駛狀態(tài),。此外,避免急停猛拐,、隨意并線,、強插強超等行為,提前觀察進出路口,,該讓行時讓行,,也能減少類似現(xiàn)象的發(fā)生,。
麻省理工學院的數(shù)學家們通過數(shù)學模型分析,,建議駕駛員降低車速并以固定速度行駛,,不僅可以節(jié)省燃料,還有望消除“幽靈堵車”現(xiàn)象,。
26日是春節(jié)長假前,,倒數(shù)第二個工作日,但不少人已經(jīng)在路上“挪”了一整天,。有網(wǎng)友吐槽:開車兩小時行駛兩公里,。...
2025-01-26 16:25:07開車兩小時行駛兩公里堵車時第一輛車的位置選擇對交通流暢度有著顯著影響。如果這輛車是大型貨車或客車,,因其體積和重量較大,,在減速或停車時需要更多時間和空間,會直接影響到其他車輛的行駛速度
2025-01-23 23:19:18堵車時看看第一輛車在干嘛堵車時勸你不要打開車窗平日里,,我們總在城市的道路上穿梭,,遇到堵車似乎也成了家常便飯,。
2024-09-30 15:21:34堵車時勸你不要打開車窗