馬斯克能否成西方制度的“掘墓人” 資本操控政治的實(shí)驗(yàn)

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2025-02-02 17:29:26 網(wǎng)易

柏林郊外的特斯拉工廠里,，工人們正在組裝最新款Model Y,。與此同時(shí)，埃隆·馬斯克在美國(guó)通過社交媒體發(fā)表了一條引起爭(zhēng)議的言論：“德國(guó)選擇黨是唯一清醒的政治力量,?！?/p>

馬斯克此舉可能不僅僅是為了對(duì)抗西方當(dāng)前的“政治正確”，更可能是為了在商業(yè)帝國(guó)擴(kuò)張過程中突破政治壁壘,。這種看似分裂的行為實(shí)際上揭示了當(dāng)代最富有者的核心邏輯——當(dāng)商業(yè)利益遭遇政治障礙時(shí),，商人會(huì)變成“造王者”。

特斯拉柏林工廠從立項(xiàng)到初步投產(chǎn)耗時(shí)三年,，相比之下,，上海工廠僅用十個(gè)月。這種效率差異讓馬斯克對(duì)德國(guó)及西方的官僚體系感到不滿,。此外,，極端環(huán)保分子以砍伐森林為由對(duì)柏林工廠發(fā)起訴訟、示威甚至縱火攻擊,，進(jìn)一步影響了工廠的產(chǎn)能,。

選擇黨主張削減企業(yè)稅、廢除環(huán)保限制和壓縮工會(huì)權(quán)力,，這正是特斯拉擴(kuò)建工廠急需的政策支持,。據(jù)估算，如果選擇黨掌權(quán),，特斯拉未來五年可節(jié)省至少120億歐元合規(guī)成本,。因此，馬斯克支持那些能為其帶來經(jīng)濟(jì)利益的政客,。

馬斯克在歐洲布下了一盤復(fù)合型利益棋局,。他通過對(duì)各國(guó)極右勢(shì)力的精準(zhǔn)注資,，構(gòu)建起覆蓋稅收、能源政策的對(duì)沖網(wǎng)絡(luò),，將政治投資轉(zhuǎn)化為商業(yè)期權(quán),。例如，在柏林,，他支持德國(guó)選擇黨以加速森林砍伐許可審批,；在倫敦，他助推改革黨的15%公司稅率提案,，每年少繳10億美元海外稅款,。

這種“風(fēng)險(xiǎn)投資式”的政治操盤本質(zhì)上是資本對(duì)權(quán)力的期權(quán)合約。初期投入幾千萬美元扶持邊緣政客,，待其掌權(quán)后通過政策紅利收割百倍回報(bào),。一旦這些政客上臺(tái)，馬斯克就能利用他們獲得巨大的政治和經(jīng)濟(jì)利益,。例如，意大利總理梅洛尼合作15億歐元航天合同,，法國(guó)勒龐團(tuán)隊(duì)承諾放寬外資審查,，這些都使馬斯克的“政治風(fēng)險(xiǎn)投資基金”年化收益率超過300%,。

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