據(jù)報道,美國對我們加征了10%的關(guān)稅,,這一措施于2月1日生效,,與加拿大和墨西哥被加征25%關(guān)稅的時間一致。這引發(fā)了疑問:為何中國的關(guān)稅比加拿大和墨西哥低,?之前特朗普曾提到60%甚至70%的關(guān)稅,。
從美國進口額來看,墨西哥,、加拿大和中國分別是前三名,。特朗普認為這三個國家都占了美國的便宜,因此首批加征關(guān)稅,。然而,,加拿大和墨西哥是北美自由貿(mào)易協(xié)定成員,而中國則不同,。特朗普對北美自由貿(mào)易協(xié)定不滿,,在第一個任期內(nèi)修訂了一版,現(xiàn)在他再次違約,,未來可能會要求進一步修改以利于美國,。此外,他還希望墨西哥加強對邊境的管制,,控制非法移民和違禁品輸入,。
對于加拿大,特朗普加征高額關(guān)稅主要是因為加拿大向美國出口大量石油和天然氣,,而傳統(tǒng)能源集團在特朗普上臺時貢獻很大,,他需要回報這些支持者。特朗普還試圖通過提供更好的醫(yī)療保險和減稅來吸引加拿大加入美國,,但這種提議并不現(xiàn)實,,因為加拿大的醫(yī)療保險已經(jīng)優(yōu)于美國。
至于為什么對中國只加征10%的關(guān)稅,,可能有兩個原因:一是法律程序需要時間,,無法一步到位;二是美國需要在多個問題上與中國合作,,如烏俄問題和朝鮮半島問題,,不能把關(guān)系搞僵。短期來看,,中概股在美國市場下跌了3.3%,,人民幣離岸匯率也有所下降,,股市節(jié)后可能難以開紅盤。
近期,,歐盟就對華電動汽車反補貼案進行了投票,結(jié)果顯示,,有5票反對,、12票棄權(quán)、10票贊成,,通過了對原產(chǎn)自中國的電動汽車征收最終反補貼稅的提案
2024-10-11 11:55:00對華電動汽車加征關(guān)稅適得其反