除了汽車工業(yè),，關(guān)稅還將嚴(yán)重打擊美國(guó)與鄰國(guó)的農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易。2024財(cái)年,，墨西哥的食品出口占美國(guó)農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口總量的約23%,，加拿大則占約20%。由于美國(guó)法律限制了合法移民,，導(dǎo)致勞動(dòng)力短缺,，許多美國(guó)頂級(jí)農(nóng)場(chǎng)主已將業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到墨西哥。如今美國(guó)市場(chǎng)上銷售的牛油果有90%來自墨西哥,。

此外,，美國(guó)還將遭到對(duì)方的報(bào)復(fù)。加拿大和墨西哥已經(jīng)證明,，它們完全有能力以最具政治影響力的方式進(jìn)行報(bào)復(fù),。例如，2009年奧巴馬政府終止了一項(xiàng)允許墨西哥長(zhǎng)途卡車進(jìn)入美國(guó)的試點(diǎn)計(jì)劃后,，墨西哥對(duì)90種美國(guó)商品實(shí)施了針對(duì)性關(guān)稅,。當(dāng)特朗普在2018年對(duì)鋼鐵和鋁征收關(guān)稅時(shí)，墨西哥同樣采取了報(bào)復(fù)措施,，對(duì)美國(guó)的鋼鐵,、豬肉產(chǎn)品,、新鮮奶酪和波本威士忌征收關(guān)稅。加拿大總理特魯多也承諾將對(duì)美國(guó)的關(guān)稅政策采取“對(duì)等回?fù)簟薄?/p>

這場(chǎng)關(guān)稅沖突還會(huì)影響美國(guó)簽署協(xié)定的信譽(yù)度,。因?yàn)樵凇睹滥淤Q(mào)易協(xié)定》框架下,，這一切本不應(yīng)發(fā)生。如果美國(guó)連與盟友簽訂的貿(mào)易協(xié)議都可以隨意無視,，其他國(guó)家很難再愿意與之簽訂新協(xié)議,。《華爾街日?qǐng)?bào)》認(rèn)為,，如果特朗普能獲得一些象征性的讓步,，他也許會(huì)宣稱勝利并撤回關(guān)稅。但如果北美貿(mào)易戰(zhàn)持續(xù)下去,，這無疑將成為史上最愚蠢的一場(chǎng)貿(mào)易戰(zhàn),。

中國(guó)外交部對(duì)此表示，中方的立場(chǎng)是一貫的,、堅(jiān)定的,。貿(mào)易戰(zhàn)、關(guān)稅戰(zhàn)沒有贏家,。美方單邊加征關(guān)稅的做法嚴(yán)重違反世貿(mào)組織規(guī)則,，不僅解決不了自身問題，更不利于雙方,，無益于世界,。不少外媒擔(dān)心，特朗普此舉或?yàn)椤按笠?guī)模貿(mào)易戰(zhàn)”拉開序幕,。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》指出,，就在幾個(gè)小時(shí)前，特朗普還威脅要對(duì)歐盟征收關(guān)稅,。

英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,，中國(guó)、加拿大,、墨西哥是美國(guó)最大的三個(gè)進(jìn)口來源國(guó),，去年美國(guó)從這三國(guó)的進(jìn)口總額高達(dá)1.2萬億美元，占美國(guó)進(jìn)口總額43%和美國(guó)GDP約5%,。其中,，加拿大是美國(guó)原油的主要供應(yīng)國(guó),，墨西哥向美國(guó)出口大量新鮮水果和蔬菜,，也是美國(guó)最大的汽車零部件供應(yīng)國(guó)。中國(guó)則是電子芯片的重要出口國(guó),。日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)亞洲經(jīng)濟(jì)研究所推算發(fā)現(xiàn)，這一擬定的關(guān)稅稅率將導(dǎo)致美國(guó)物價(jià)上漲,、工作崗位減少,，到2027年，美國(guó)GDP將被拉低1.1%,。安永首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家格雷格·達(dá)科建立的模型顯示,，其最新關(guān)稅政策將導(dǎo)致美國(guó)今年的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率下降1.5個(gè)百分點(diǎn),，使加拿大和墨西哥陷入衰退,，并導(dǎo)致美國(guó)國(guó)內(nèi)出現(xiàn)“滯漲”。