在火星殖民計劃中,馬斯克拒絕將SpaceX上市套現(xiàn),,反而將千億估值公司變成“星際施工隊”,。他計劃2025年首批無人飛船登陸火星,2027年建造永久居住艙,2030年前送百萬地球人移民,。這些時間表瘋狂得像是科幻小說,,但他將其分解成季度KPI逐項驗收?!霸诨鹦巧w房子可比硅谷炒房難多了,。”他調(diào)侃道,,“沒有鋼筋水泥,,得用3D打印月壤;沒有水電工,,得訓(xùn)練機器人鋪太陽能板,。我大概是人類史上第一個跨星球包工頭?!?/p>
這種執(zhí)著讓SpaceX工程師們患上了“馬斯克時間認(rèn)知失調(diào)”:明明在攻克星際旅行,,卻總覺得自己在工地搬磚。與傳統(tǒng)富豪不同,,馬斯克始終拒絕將財富固化為城堡與莊園,。他給特斯拉員工的股權(quán)激勵苛刻到近乎“賣身契”——必須達(dá)成市值6500億美元目標(biāo)才能解鎖期權(quán),但一旦兌現(xiàn),,最基層工程師也能成為千萬富翁,。這種“全員賭徒”模式模糊了資本家與打工人的界限。
他在內(nèi)部信中寫道:“工資是發(fā)給重復(fù)勞動的人,,股權(quán)才是給創(chuàng)造歷史的人,。當(dāng)我們把特斯拉送上火星,你的期權(quán)賬戶就是人類文明的船票,?!边@種近乎傳銷的使命感讓95后工程師自愿加班,但也讓華爾街皺眉:“這不像上市公司,,更像某種高科技邪教,。”
周二,美國汽車工人聯(lián)合會(UAW)向國家勞資關(guān)系委員會提交訴訟,,指責(zé)美國總統(tǒng)候選人特朗普與特斯拉首席執(zhí)行官馬斯克對工人施加威脅與恐嚇
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