DeepSeek近期在汽車行業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注,，許多自主車企正積極尋求與之深度融合,，以搶占“AI汽車賽道”。

2月7日,，嵐圖汽車宣布已完成與DeepSeek模型的深度融合,。嵐圖知音將成為汽車行業(yè)首個融合DeepSeek的量產(chǎn)車型。此前,，嵐圖逍遙座艙已接入并部署了DeepSeek全系列模型,。從2月14日起,，嵐圖知音用戶將可通過OTA更新體驗新功能，后續(xù)還將逐步開啟更多DeepSeek的能力,。

吉利汽車也宣布其自主研發(fā)的星睿大模型已成功與DeepSeek-R1完成技術(shù)融合,。通過這種深度整合，吉利旨在解決智能汽車長期存在的模糊意圖理解和主動服務(wù)能力不足的問題,。這一技術(shù)革新將為用戶帶來更加智能,、便捷的出行體驗,。未來，吉利的智能汽車AI將能夠精準理解用戶的模糊意圖,，并準確調(diào)用約2000個車載接口,，同時還能基于車內(nèi)外場景主動分析用戶的潛在需求，提供一系列智能化服務(wù),。

小鵬汽車CEO何小鵬在其開工信中用近三分之一篇幅談?wù)摿薉eepSeek，表示它既實現(xiàn)了媲美OpenAI的體驗,，又將成本壓縮到極低,。他指出，未來十年,，AI將驅(qū)動汽車發(fā)生遠超電動化的變革。小鵬的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向是從“汽車+AI”到“AI定義汽車”,，目標是成為全球AI汽車公司,。例如，在智能駕駛領(lǐng)域,，DeepSeek的多模態(tài)能力可加速復(fù)雜場景決策模型的訓(xùn)練效率；在用戶運營端,，結(jié)合車載大模型的個性化服務(wù)或成為新的盈利增長點,。

當前，智能化已成為汽車產(chǎn)業(yè)的大勢所趨,，AI技術(shù)將在智能汽車領(lǐng)域發(fā)揮重要作用,，帶來前所未有的變革,。在智能駕駛方面，AI通過傳感器實時感知環(huán)境,，結(jié)合深度學(xué)習(xí)算法進行物體識別,、路徑規(guī)劃和決策。高算力AI芯片和大數(shù)據(jù)分析使汽車廠商能夠?qū)崿F(xiàn)更精準的自動駕駛功能。在智能座艙方面,，AI可以實現(xiàn)語音交互、情感識別,、個性化推薦等功能,，全面提升用戶體驗。此外,，AI還可以實時監(jiān)測車輛運行狀態(tài)和周圍環(huán)境，提前預(yù)警潛在危險,，有效降低交通事故發(fā)生率,。

實際上，在DeepSeek之前,，不少車企已經(jīng)開始布局AI技術(shù)領(lǐng)域,。梅賽德斯-奔馳計劃在新款CLA車型上搭載谷歌云最新推出的汽車人工智能助手,，提供多模式推理和多語言支持，使AI助理實現(xiàn)自然對話,。寶馬集團與科技公司合作研發(fā)智能駕駛輔助系統(tǒng),，通過AI算法優(yōu)化車輛行駛性能和安全性。福特加大了對自動駕駛技術(shù)的研發(fā)投入,，利用AI技術(shù)實現(xiàn)更精準的路況識別和決策,；通用汽車則與AI芯片制造商合作,，提升車輛算力，以支持更復(fù)雜的AI應(yīng)用,。

國內(nèi)新勢力車企在布局AI技術(shù)上更為積極,。去年年底，小鵬汽車展示了自研的“圖靈AI芯片”,，該芯片專為AI大模型定制,，具備在多個領(lǐng)域的應(yīng)用潛力,。理想汽車發(fā)布了AI大模型產(chǎn)品“理想同學(xué)”，并強調(diào)電動化只是上半場,，真正的智能化才是下半場,。蔚來汽車董事長李斌也認為,，智能電動汽車行業(yè)是人工智能最好的應(yīng)用場景，一個成功的智能電動汽車公司必須具備AI的研發(fā)和運營能力,。

業(yè)內(nèi)分析認為,，AI技術(shù)正在推動汽車行業(yè)向智能化、自動化方向發(fā)展,，車企通過布局AI技術(shù)提升產(chǎn)品競爭力和用戶體驗,。未來，隨著技術(shù)進步,，AI在汽車行業(yè)的應(yīng)用將更加廣泛和深入。